【线外邦】奔驰新E、昂科威S、红旗H9齐登场,工信部第330批新车看点多
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随着疫情逐渐结束 , 各行各业恢复生产 , 各家车企已经都已经在准备奔跑前的热身运动了 。 近日 , 工信部公示了申报第330批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品目录 , 虽然其中有不少重磅车型即将登场 , 但也不缺乏一些电动“老头乐” , 一起来提前欣赏一下它们的风采吧 。
全新奔驰E
全新一代奔驰E于今年3月3日在海外发布 , 当所有人看到全新一代奔驰E的时候 , 大家都觉得它从一个优雅的绅士变得呆萌了许多 。 而从目前工信部发布的官图来看 , 全新一代奔驰E级除了一贯的加长外 , 其余方面都保持了海外版的原汁原味 。
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全新一代奔驰E级主要变化在前脸和车尾 。 从前脸可以看出 , 其采用了奔驰最新的家族化设计 , 譬如头灯以及进气格栅的样式更加圆润 , 相比之前那个优雅尊贵的感觉收敛了很多 。 另外 , 中网下方镀铬的保险杠造型看上去确实不对味 , 这撇小胡子少了一些庄严的感觉 , 莫非全新一代奔驰E也开始走向年轻化的风格了?
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车尾的尾灯也进行了重新设计 , 大体造型和奔驰A级类似 , 属于奔驰全新的设计元素 , 但这样一来 , E级曾经的商务气场还在吗?
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此外 , 新车除轴距外 , 长宽高尺寸较现款均有所增加 , 尺寸为5078/1860/1490mm 。 根据车型不同还将提供18或19寸轮毂 , 共12个款式可选 。 除此次申报车型为普通风格外观 , 还将提供运动版车型 , 运动版车型的引擎盖会有两条隆起 , 凸显肌肉感 , 但问题是 , 圆润的造型配合引擎盖的隆起 , 真的符合E级的气质吗?
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动力方面 , 新车将推出E260L、E300L和E350L三款车型 , E260L将会继续搭载1.5T发动机+48V微混系统;E300L搭载2.0T涡轮增压发动机 , 最大功率190KW;E 350 L搭载2.0T发动机+48V微混系统 , 全系车型预计都会匹配9速手自一体变速箱 。
从奔驰全新E级来看 , 外观经过了全新设计 , 入门动力也依然是1.5T , 此次中期改款也是褒贬不一 , 但不要忘了 , 奔驰把国内消费者的虚荣心拿捏的很到位 , 所以即使现在吐槽的人多 , 到时候真的上市了 , 大概率也逃不过“真香”定律 。
红旗H9
其实红旗H9这辆车早在今年1月9日就已经正式发布 , 笔者出差去东北时也见到了它的诸多伪装版本 , 此次出现在工信部新车名单里其实不算意外 , 而且不夸张的说 , 红旗H9是此次工信部新车名单里最“炸”的存在 , 排名目录序号第一位 , 足以证明它的重要性 。
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从外观来看 , 它即使静静的停在那里 , 也是一辆自带气场的车 , 气场甚至超过了全新奔驰E级 。 有网友表示 , 红旗H9多少有一些劳斯莱斯的影子 , 但事实上 , 早在2017年这辆车就已经投入了研发工作 , 可以看作是红旗正向研发的一款车型 。
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红旗H9此次申请的两款车均为搭载2.0T涡轮增压发动机的车型 , 发动机最大净功率为180kW 。 日后还将推出搭载3.0T发动机的车型 。 总的来说 , 红旗H9外观哪哪都好 , 不仅情怀和面子都能到位 , 而且自带气场 。 开回家停楼下 , 没准街坊领居都会打探一下这是谁家的车 , 肯定非富即贵 。
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