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【线外邦】奔驰新E、昂科威S、红旗H9齐登场，工信部第330批新车看点多( 二 )


【线外邦】奔驰新E、昂科威S、红旗H9齐登场，工信部第330批新车看点多
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讴歌CDX
作为改款车型 ， 新款CDX主要集中在前脸和车尾 ， 同时还增加了A-Spec版车型 ， 也就是我们理解的运动版 。 新车前脸和讴歌RDX极为相似 ， 前保险杠采用两侧采用夸张的运动套件 ， 配合熏黑中网 ， 视觉效果非常运动 。 车尾双边单出排气的设计 ， 也进一步提升了它的运动感 。 虽然是混动车型 ， 但气质这一块绝对不能输 。
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【【线外邦】奔驰新E、昂科威S、红旗H9齐登场，工信部第330批新车看点多】动力方面 ， 新款CDX将继续使用1.5T和2.0L混动总成 。 总的来说 ， 讴歌CDX在产品力方面挑不出太大毛病 ， 唯一的硬伤就是品牌 ， 如果讴歌可以进一步提升在消费者心中的品牌地位 ， 把服务搞上去 ， 那CDX会比现在更走量 。
全新别克昂科威S
别克昂科威已经在中型SUV市场征战了多年 ， 目前销量不温不火的状态 。 当对手纷纷完成换代时 ， 别克即将推出一款全新的SUV ， 并且贴上了“ENVISION S”的标识 ， 莫非会是昂科威S？虽然来的有些晚 ， 但或许应征了那句好饭不怕晚 。
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别克ENVISION S的车身尺寸为4662/1883/1641mm ， 轴距为2779mm ， 比现款昂科威小一些 ， 但轴距长了29mm 。 新车从外观看很有可能是昂科威的换代车型 ， 整体外观设计和此前上市的昂科拉GX的风格相似 ， 譬如前格栅展翼型大灯组和展翼型尾灯组都是家族风格的体现 。
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此外 ， 根据车型不同 ， 别克ENVISION S还将提供两种不同版本的前脸和车尾 ， 同时还将提供更高端的Avenir版本 。 动力方面 ， 新车将搭载2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率174kw ， 匹配9速手自一体变速箱 。 当然 ， 不排除新车上市后会和老款昂科威同堂销售 。
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领克06
终于在申报单中看到领克06的身影了 ， 笔者第一次见到它也是在东北出差时看到它的伪装车 ， 那时网上的资料还不多 ， 仅能从车灯看出来这是一辆领克的车型 。 从工信部资料来看 ， 新车造型和伪装车高度相似 ， 更像是缩小版的领克02 。
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▲领克06路试伪装车
这辆小型SUV采用了一种比较传统的设计思路 ， 整体造型规规矩矩 。 新车尺寸为4340/1820/1625mm ， 轴距为2640mm 。 比缤越略大一些（缤越尺寸4330/1800/1609mm ， 轴距2600mm） 。 按照领克的惯例 ， 新车依然会选配撞色车身和轮毂 ， 以凸显其年轻化的定位 。 动力方面搭载的是那台1.5T三缸机的混动系统 。 从目前发布的信息来看 ， 领克06仅此一个动力版本 。 上市后的表现如何 ， 我们拭目以待 。
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魏派VV7GTPRO
WEY VV7 GT PRO整体延续了现款VV7的设计 ， 只不过相比现款VV7 ， VV7 GT PRO针对细节进行了升级 ， 譬如 ， 车身多处增加了运动套件 ， 车尾还配备了小尾翼和GT PRO尾标强调自己的运动特征 。
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