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[传染病]疫情真的会刺激很多人买车？车市真的有救了吗？( 二 )

[传染病]疫情真的会刺激很多人买车？车市真的有救了吗？
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必须说明的是 ， 空气净化过滤是很多新车都有的配置 ， 但仅限于过滤PM2.5级别（直径2.5微米）的粉尘 ， 过滤能力强一点的可以过滤更细微的颗粒 ， 减少病毒附着在其身上而进入车内的机会 。
直径小得多的新冠病毒（平均直径100纳米 ， 即0.1微米）则需要KN95口罩才能有效过滤 ， 普通的车载空调滤芯无能为力 。

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最近各大品牌在宣传新车时也适时地以各种空气过滤、净化配置为主打亮点 ， 纷纷强调旗下的新车都有媲美KN95口罩的防护能力 。
但车载空调滤清器的CN95认证标准与口罩有显著差异 ， 因此不可将两者的效果等同 ， 消费者在看配置之前一定要看清楚 ， 不要被文字游戏误导 。

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但结合实际环境 ， 相对独立得多的车内空间已足够安全 ， 钟南山院士也强调在车内关上车窗后无需佩戴口罩（除非车上有中招的） ， 但离开车后一定要做好个人防护 。

VR看车、直播卖车受追捧？
不少汽车网站早就有VR看车功能辅助消费者远程看车 ， 但受到疫情影响多数有意购车的消费者都改用VR和网络直播作为非常时期下了解新车细节的主要方法 。

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而不少汽车品牌官方和经销商都有随机应变地采取网络直播的服务 ， 这是疫情之下催生出来的全新销售思路 ， 但也有3成人要坚持到实体店卖车 ， 或至少要送车上门试驾 。

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这也凸显汽车厂商线上服务能力的重要性 ， 特别是现在有车一族都希望厂商可以提供远程技术支持和在线上完成问题诊断 ， 即使有问题也要厂家上门取车进行维修或保养 ， 总之就是减少自己出门的机会 。
【[传染病]疫情真的会刺激很多人买车？车市真的有救了吗？】*本文数据来自于J.D.Power


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