【原汁原味的德系SUV】冬天怕冷？别着急，这款大众SUV10万多就拿下顶配，还带座椅加热
哈喽~各位小伙伴大家好 ， 最近有小伙伴在后台给我留言 ， 预算10万左右 ， 想买台SUV ， 日常上下班代步 ， 周末出去自驾游使用 。
合资品牌要么空间太小 ， 要么配置太低 ， 自主品牌觉得品质稍微差那么一点 ， 想让我给推荐一款 。 作为在车圈混迹多年的老炮~这点需求能难住我吗？话不多说 ， 往下看！
组长为什么推荐这款车
今天给大家推荐的就是大众新推出的捷达VS5 。 大家要注意了 ， 今天说的捷达可不是咱们说的老三样 ， 而是大众面向低端市场新推出的品牌—捷达 。
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15万以下的市场 ， 合资品牌和自主品牌可谓竞争激烈 ， 除了产品力以外 ， 价格是很大的一个因素 ， 而大众又不可能一味的降价 ， 从而拉低品牌溢价 ， 怎么办呢？干脆就直接推出面向低端市场的品牌 。
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捷达VS5定位紧凑型SUV ， 目前在售共有5款车型 ， 指导价：8.48-11.28万元 ， 从指导价上来看 ， 已经进入了自主紧凑级SUV的主流区间 。
虽然4419mm车长和2630mm轴距的表现 ， 相比较长安CS75等主流自主车型来说 ， 稍微小了一些 ， 但是承袭于大众的技术和品质 ， 在机械层面 ， 捷达VS5却有着得天独厚的优势 。
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首先来看动力 ， 1.4T EA211直列四缸涡轮增压发动机 ， 最大输出功率110kW ， 最大扭矩250Nm ， 这可是现在大众当家的机器 ， 帕萨特、速腾、迈腾都在用 。
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变速箱方面 ， 匹配5档手动和爱信的6挡手自一体变速箱 ， 虽然没有用到大众的双离合变速箱 ， 但是这台爱信的6AT ， 匹配度和可靠性方面的表现都非常出色 ， 日常使用的话 ， 在动力释放的平顺性上也没问题 ， 官方综合工况油耗在6.8L/100km 。
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【【原汁原味的德系SUV】冬天怕冷？别着急，这款大众SUV10万多就拿下顶配，还带座椅加热】
捷达VS5虽然便宜 ， 但配置上也并不低 ， 且都是日常比较实用的 ， 车载互联支持carplay和carlife ， 特别是苹果手机更新到ISO13后 ， carplay的界面和功能都有了很大的提升 ， 非常好用 。
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全系标配胎压监测、LED大灯和定速巡航等实用配置 ， 可以说非常良心了 ， 顶配车型甚至配备了ACC自适应巡航 。
这也是组长比较喜欢的配置 ， 10万级别的车型中很少有带的 ， 自驾游出去玩开高速真的不累 ， 虽然捷达VS5这套系统不带方向纠正功能 ， 但是能实现低速和高速的全速域开启 ， 这一点也是不错的 。
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空间方面的表现也不错 ， 像组长175cm的身高 ， 坐在后排头部和腿部都能有个一拳的余量 ， 不足在于后排中间地板有些凸起 ， 中间长时间坐人的话不会太舒服 。
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后备箱地板平整 ， 而且支持4/6比例放倒 ， 平时用甚至是拉点大件都不在话下 。
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