#玩车教授#少花10万就能买到2.0T SUV，不香吗？( 三 )
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从以上可见 ， 中国品牌和外国品牌在成本方面相差有一段距离 ， 但最终的其实还在于盈利目标 ， 中国已经成为了最大的汽车市场 ， 涌入了不少外国品牌 ， “钱多人傻”或许就是它们对国人的看法 ， 价格比起其他国家售价更高 ， 配置也有所缩水 ， 甚至对加价现象“睁一只眼闭一只眼” ， 毕竟大家（主机厂+销售网络）吃肉是最好 ， 只是苦了中国消费者们 ， 买着比国外更贵的车型 ， 换来却是缩水的体验 ， 减配、阉割动力总成 。
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中国品牌如今依然是以成本换市场 ， 更低的售价更容易进行市场渗透 ， 哭着数钱总比哭着破产要好 ， 利润率要明显低于外国品牌 ， 市场优惠也是如此 ， 实在难以再进行压缩 。
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“为什么中国品牌比合资品牌更便宜？” ， 这其实是一个关系复杂的问题 ， 对于消费者而言 ， 这是一道选择题；对于市场而言 ， 是企业的经营策略；但对于中国汽车行业而言 ， 其实就是一个民族工业自信心以及诚意的体现 ， 让利于中国消费者 ， 相信未来中国品牌能逐渐实现品牌上行 ， 推出更多中高端车型 ， 在相同价格前提带来更佳体验 ， 在相同体验下也有着更低价格 。
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