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[老林说车]市场保有量超456万，1.5T+6速变速箱，轴距2米8，才6.48w



[老林说车]市场保有量超456万，1.5T+6速变速箱，轴距2米8，才6.48w
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经常和朋友讨论 ， 五菱宏光的销量为什么这么高？这么一款“微面”为何会受到创业者的青睐？据统计 ， 五菱品牌的总销量已经超过了1400万 ， 五菱宏光的市场保有量超过了456万 ， 这是一个十分恐怖的数据 ， 也能反映出过国内对于这种用途很宽泛的多功能车的需求量依然很大 。 归根结底 ， 它之所以广受欢迎 ， 无非就是价格便宜、空间大、能拉很多人、能载很多货 ， 能够满足消费者“一车多用”的需求 。
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当然了 ， 也有部分消费者对于MPV有着更高要求 ， 比如更强的动力输出、更大的车内空间和更豪华的内饰氛围 ， 价格稍微高一些倒是无所谓 。 基于这种需求 ， 五菱汽车又推出了五菱宏光PLUS ， 它直接采用了1.5T涡轮增压发动机 ， 可以爆发出108kw的强悍输出和250N·m的最大扭矩 ， 在6MT手动变速箱的加持下 ， 提速更加迅猛 ， 而且动力损失更少 ， 并且这台发动机十分节油 ， 7.3L/100km的综合油耗不逊许多合资家轿 ， 这是动力增强的部分 。
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至于空间大的部分 ， 4720*1840*1810mm的长宽高和2800mm的轴距让它的车内空间迈上了一个新台阶 ， 拉人和载货的能力更强 ， 而且提供多种座椅组合方式 ， 2座、5座、7座和8座都能选择 ， 把第二排座椅和第三排座椅拆卸掉的话 ， 车内空间可以拓展至4102L ， 相比市面上大部分“微面” ， 五菱宏光PLUS的车内空间可以说是没有对手 ， 它的上市 ， 进一步丰富了五菱宏光系列的宽泛性 ， 也可以说 ， 五菱宏光PLUS就是五菱宏光系列的旗舰了 。
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这款旗舰车型相比五菱宏光贵了多少呢？它的价格范围在6.48-7.98万元之间 ， 相比五菱宏光的4.28-6.98万元的价格范围 ， 标配车型贵了2.2万 ， 顶配车型贵了1万 ， 一方面是1.5T发动机的成本更高 ， 另一方面是它的车身尺寸更大以及内饰更加豪华 ， 笔者觉得这个价格范围完全是没有问题的 ， 十分合理 ， 依然秉承了五菱宏光一贯的接地气的定价策略 。 和五菱宏光一脉相承的是 ， 它也是采用了前置后驱的驱动方式 ， 相比前置前驱 ， 它的行驶品质更加稳定 ， 也更有驾驶乐趣 。 值得一提的是 ， 它是五菱汽车与摩缇马帝联合调教的 ， 操控性更加优越 。
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座椅方面 ， 以2+2+3的7座车型为例 ， 它的第二排是两个独立座椅 ， 都配有独立扶手 ， 乘客可以通过两个座椅之间的“过道”出入第三排 ， 第二排座椅无需前移和放倒 ， 这就意味着乘客出入第三排座椅的时候 ， 第二排乘客并不受影响 。 在座椅布局方面安排的十分合理 。 第三排座椅的腿部空间十分宽敞 ， 而且坐垫在高度上很有优势 ， 即使乘坐再长时间 ， 乘坐者的腿部和腰部也不会觉得累 。 总的来说 ， 五菱宏光PLUS是一款性价比很高的中型MPV ， 竞争力很强 ， 实力不容小觑 。


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