『一汽』安全碰撞"差生"榜：奔腾T77重要指标评分垫底，厂家表示预料之中( 二 )
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奔腾T77是新奔腾品牌发布后 ， 一汽奔腾推出的首款全新SUV产品 ， 肩负着销量向上的重任 。 新车上市后 ， 厂家一方面重点宣传奔腾T77的外观设计 ， 称之为"中国最帅SUV"；另一方面强调奔腾T77的安全性 ， 指出新车采用了3H骨架结构、可弯折的发动机罩、增强前后防撞梁等高强度车身结构设计和车身材料 ， 消费者可以对安全性放心 。
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所以 ， 在奔腾T77碰撞成绩出来后 ， 不少媒体感到有些意外 。 对此 ， 一汽奔腾公关部人员表示 ， "这个结果跟我们的预期一样" 。 言外之意是 ， 奔腾T77取得这样的成绩在意料之中 ， 至于这个成绩算好还是算坏官方并未明确回答 。
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值得注意的是 ， 工学博士、资深汽车分析师张翔在接受媒体采访时 ， 给出了奔腾T77安全性需要提高的看法 。 他表示 ， "C-IASI素来的测试结果是比较公正的 ， 奔腾T77的成绩说明它的安全性还需要加强 ， 要通过更多的碰撞试验、CAE分析来提高安全碰撞测试的成绩 。 "
【『一汽』安全碰撞"差生"榜：奔腾T77重要指标评分垫底，厂家表示预料之中】今年3月7日 ， 奔腾T77的升级版车型奔腾T77 Pro正式上市 。 从官方宣传来看 ， 新车最大的变化就是采用了1.5T涡轮增压发动机 ， 动力性能大幅提升 。 至于安全方面 ， 官方并没有重点提及 ， 不知道是否相比奔腾T77有所加强 。
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