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[比亚迪]4万多元比亚迪“新款”F3，网友：这配置，还能跟得上时代吗( 二 )



[比亚迪]4万多元比亚迪“新款”F3，网友：这配置，还能跟得上时代吗
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内饰方面 ， 新款F3车内与外观一样 ， 仿佛都定格在了那个时代 ， 整体布局简洁明了 ， 一看就是属于实用型取向；中控台造型饱满 ， 新款车型增加了图中的全黑内饰配色 ， 车内触手可及之处都是硬塑料材质 ， 仅在部分细节处增加了些许烤漆点缀 。

[比亚迪]4万多元比亚迪“新款”F3，网友：这配置，还能跟得上时代吗
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四辐式方向盘造型粗壮 ， 表面却少了按键和皮质包裹 ， 握着它只需要专注于驾驶即可 ， 方向盘采用的是机械液压助力 ， 仅支持手动上下调节 。 机械指针式仪表盘 ， 周围加入了蓝色背光点缀 ， 提升了一丝精致程度 ， 底部的行车电脑显示屏 ， 只有细细的一段 ， 用来显示一般行车信息 。

[比亚迪]4万多元比亚迪“新款”F3，网友：这配置，还能跟得上时代吗
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中控部分 ， 车型仅提供了简单的收音机和音乐播放功能 ， 大量的实体按键也只不过是一些最基本的功能 。 下方手动空调面板 ， 为大尺寸三旋钮组合 ， 尤其是中间的内外循环拨杆 ， 看起来显得十分复古 。 车身配置方面 ， 除了如今常见的刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统等没提供外 ， 连安全气囊这种基础安全配置 ， 在新款F3经典版上一个都没有配备 。

[比亚迪]4万多元比亚迪“新款”F3，网友：这配置，还能跟得上时代吗
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车内座椅表面为仿皮材质包裹 ， 座椅造型宽大饱满 ， 内部填充厚实；前排主副驾驶位均为手动调节方式 ， 且无法控制位置高低 。 后排座椅延续了前排设计风格 ， 腿部空间表现充裕 ， 地板中间的轻微凸起 ， 对舒适性影响不大；后排基本上没有什么配置可言 ， 诸如中央扶手、空调出风口、电源接口等都没有配备 ， 而且座椅靠背也不支持放倒功能 。

[比亚迪]4万多元比亚迪“新款”F3，网友：这配置，还能跟得上时代吗
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【[比亚迪]4万多元比亚迪“新款”F3，网友：这配置，还能跟得上时代吗】动力方面 ， 2020款比亚迪F3经典型搭载一台1.5L自然吸气发动机 ， 发动机支持可变气门升程 ， 最大功率80kW/109Ps ， 最大扭矩148Nm ， 满足国六排放标准；匹配5挡手动变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂 。


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