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「现代」回归运动本质，第七代伊兰特全球首发 ，新增混动车型( 二 )



「现代」回归运动本质，第七代伊兰特全球首发 ，新增混动车型
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「现代」回归运动本质，第七代伊兰特全球首发 ，新增混动车型
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从前面的新车信息我们了解到 ， 第七代伊兰特进行了全面的升级 ， 全新的平台 ， 全新的设计 ， 跟上潮流的科技配置 ， 还有混动车型可选 。 但卡罗拉和思域也不甘示弱 。 卡罗拉作为全球最畅销的家轿深入人心 ， 在2019年实现全新换代 ， 基于TNGA架构打造 ， 主动安全配置水平也得到大幅提升 。 而思域 ， 因运动犀利的外观深受部分个性消费者的喜爱 ， 动力也是其强项 。

「现代」回归运动本质，第七代伊兰特全球首发 ，新增混动车型
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第七代伊兰特在中国市场要面临的最大问题 ， 一是产品形象重新颠覆 ， 消费者需要重新认识这台回归运动本质的车型 。 二是合资紧凑型家轿的市场份额多由日系车和德系车分割 ， 第七代伊兰特想要分一杯羹也绝非易事 。

「现代」回归运动本质，第七代伊兰特全球首发 ，新增混动车型
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对于中国消费者来说 ， 伊兰特家族车型已经相当熟悉 。 第三代伊兰特 ， 以及悦动、朗动、领动几款车型在国内的累计销量已超过460万台 。 接棒的第七代伊兰特 ， 能否承前启后 ， 以全新的面貌扩大市场份额？从全面的升级的产品力来看 ， 第七代伊兰特还是有很大希望的 。
别忘了 ， 从第一代伊兰特在高速公路上挑战保时捷并在澳大利亚拉力赛中夺冠开始 ， 伊兰特的运动本质就已征服了全球的消费者 。


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