现代：全国各地用各种扶持政策关爱一线司机！( 二 )
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深圳北站 ， 出租汽车有序承载到站乘客 。 特约采访人员 李宇 供图
上海则由各企业出资给予在营司机补贴 。 今年1—2月份 ， 强生出租汽车公司共投入5000万元用于驾驶员补贴和奖励 ， 2月份虽然是业务低谷 ， 但对营运且考核达标的驾驶员来说 ， 人均可增加收入约4500元 。
落实惠企政策
减缓经营压力
“份子钱”是出租汽车企业的主要收入来源 ， 减免“份子钱” ， 势必影响企业的正常运转 。 同时 ， 疫情发生后 ， 出租汽车企业持续开展车辆消毒、物资发放、驾驶员防疫知识培训等工作 ， 并配合防疫部门做了大量信息追溯和排查工作 ， 这些工作人员的人力成本也需要企业来承担 。
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西安“爱心车厢”服务医护人员及市民出行 。
特约采访人员 关华波 供图
西安市出租汽车管理处处长王健介绍 ， 免除的承租费和服务费由市区44家出租汽车企业承担 ， 这也意味着这些企业2、3月没有任何收入 。 2019年 ， 西安市出租汽车车型进行了全面更新 ， 出租汽车企业目前都面临着很大的车贷压力 。 仅西汽、前进、西城、天子四家规模较大的出租汽车公司就有购车贷款4.92亿元 。 疫情期间 ， 这4家公司还投入了62.1万元购买防疫物资发放给驾驶员 。
王健表示 ， 西安市区的出租汽车企业面临着巨大经济压力 ， 下一步 ， 行业管理部门将研究出台帮扶政策 ， 积极协调相关部门解决企业实际困难 ， 尽可能减少出租汽车企业在疫情中的损失 。
2月20日 ， 厦门市交通运输局发布《关于交通行业应对新冠肺炎疫情支持企业渡过难关的若干措施（第一批）》的政策 ， 落实出租汽车各项惠企措施 。 其中包括对于减免租金的巡游车企业和共同投资人 ， 按照疫情影响时间 ， 适当延长其经营权期限和车辆营运期限 。 并推动落实金融信贷、税费减免、保险等方面的扶持政策 ， 支持出租汽车行业共渡难关 。
为了落实服务小微企业和实体经济的扶持政策 ， 2月22日 ， 浙江省新型冠状病毒肺炎疫情防控工作领导小组办公室印发《关于支持交通运输企业复工的指导意见》 ， 出台十二项政策全力支持和推动受疫情影响的交通运输企业复工复产 。
浙江省各地可根据当地实际情况 ， 对疫情防控期间坚持运营的出租汽车公司和司机给予补助 ， 相关资金可在2020年出租汽车油价补贴退坡资金中调剂解决 ， 调剂比例由各地自行确定 。 同时 ， 浙江省还延缓困难企业税费缴纳时限 ， 准许受疫情影响较大的交通运输企业延期申报纳税 ， 对2020年度发生的亏损 ， 最长结转年限由5年延长至8年 。 （本报采访人员 焦杨 龚仁智 特约采访人员 关华波 李宇）
短评
“减负”重在执行到位
在疫情防控工作最吃劲的关键阶段 ， 国务院常务会议明确指出 ， 鼓励各地采取阶段性减免“份子钱”等措施 ， 帮助出租汽车司机渡过难关 。 这充分体现了党中央、国务院对出租汽车行业特别是冲在战“疫”一线的司机群体高度重视和深切关怀 ， 也是对各级政府和交通运输主管部门当前工作的重要要求 。 我们要认真学习贯彻 ， 让好政策真正落实到位 。
疫情发生以来 ， 出租汽车司机群体勇于奉献、敢于担当 ， 为疫情防控、运输保障等作出了重要贡献 。 针对他们同时面临的经营和生存压力 ， 已有不少地方先行先试 ， 在减免“份子钱”、提供营运补贴等方面出台措施 ， 取得了显著成效 。 已经做了大量工作 ， 但还有大量工作要做 。 应当深刻认识到 ， 疫情防控和运输保障仍是当前的“头等大事” ， 抓紧落实执行支持出租汽车司机的决策部署 ， 为司机“减负” ， 把好事做好做实 。
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