『英菲尼迪』情怀车只能是旧车?这几款今年的新晋情怀车值得考虑( 二 )

停产时间:已停售

『英菲尼迪』情怀车只能是旧车?这几款今年的新晋情怀车值得考虑
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豪华品牌、旗舰轿车 , 两者的结合理应让捷豹XJ在国内混得风生水起 , 至少能在消费群体心目中有一定的地位 。 只可惜 , 目前捷豹XJ在国内的行情相当差 , 国内多地的捷豹4S店甚至没有这款车相关的发布信息 , 即便是在捷豹的官网里 , 捷豹XJ车系都不在主销阵营之中 。不过 , 虽然这一代XJ车系停产 , 但是XJ这个名字还是继续保留 , 据悉下一代XJ或将使用纯电驱动 。
『英菲尼迪』情怀车只能是旧车?这几款今年的新晋情怀车值得考虑
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全铝车身让长度5265mm的XJ只有1.9吨的重量 , 轻量化对于操控感受和大排量动力总成的澎湃感受得以放大 。 可惜的是 , 捷豹的品牌力并不能没有让旗下车型保持竞争力 , 销量多以大幅度终端优惠才得以维持 。 其次 , 全铝车身的亮点但最致命的是其维修费用 , 要高于同级车身不少 。 因此在多方面因素刺激之下 , 捷豹XJ也走上了停产之路 。
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