车质网@四款合资紧凑型SUV制造工艺商品性横评( 二 )
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综合比较来看 ， 在漆膜水平一项测试中 ， 宝马X2以较大优势取胜 ， 整车漆膜平均厚度最高 ， 且各部位的喷涂均匀性表现良好；RAV4荣放整体成绩不错 ， 但个别部位还是出现了数值较低的情况 ， 整体的喷涂均匀性表现一般；T-ROC探歌和科雷嘉整体成绩接近 ， 不过由于各测试点的数值存在一定波动 ， 可见在喷涂工艺上还有很大的提升空间 。
3、雨刮器
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雨刮器测试中 ， 四款车型所配备的雨刮器在工作过程中均无卡滞感 ， 刮水面积也较大 ， 能够照顾到驾驶员的视线 ， 并且没有出现异响问题 ， 完全符合专家评审团的预期 ， 表现出色 。
4、前后车门
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在前后车门评价中 ， 将对车门开合度以及铰链段落情况做测试 ， 检验车辆制造工艺是否严谨 。 经测试 ， 宝马X2、T-ROC探歌和科雷嘉三款车车门开合度均接近90度 ， 而RAV4荣放车门开合度明显较小 ， 在日常使用中多少会对上下车的便利性产生影响 。 值得一提的是 ， 四款车型车门的铰链段落均比较清晰无虚位 ， 符合专家评审团的预期 ， 表现出色 。
5、内饰工艺
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本测试中 ， 主要从车里内部的用料以及制作工艺等方面进行主观评价 ， 以体现车辆在内饰工艺方面的水平高低 。 从测试结果来看 ， 四款车型虽然在工艺方面都处于较高水准 ， 不过在内饰用料方面却存在一定差距 。
具体到各处部位来看 ， 内饰接缝均匀度方面 ， 四款车在ABC柱三个位置的接缝都非常均匀且大小适中 ， 展现出了较高的制造水平 。
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中控台部分 ， 四款车在用料上存在一定差距 ， 其中宝马X2、RAV4荣放和科雷嘉三款车均采用了大量软性材质覆盖 ， 并在中控台上点缀有金属装饰和缝线工艺 ， 视觉质感不俗 。 作为豪华品牌车型 ， 宝马X2的内饰用料最为讲究 ， 中控台上部和中部均采用软性材质包裹 ， 顶部加入了双缝线工艺 ， 辅以金属拉丝的饰板和仿碳纤维纹路 ， 营造出年轻富有活力的内饰氛围；RAV4荣放中控台顶部采用软性塘塑材质 ， 中间为皮质覆盖 ， 并辅以双缝线工艺 ， 视觉质感不错；科雷嘉中控台上半部分采用大面积软质材料覆盖 ， 辅以缝线装饰 ， 显得比较有档次感；相比之下 ， T-ROC探歌的整体用料较为保守 ， 中控台全部采用硬质材料 ， 不过得益于精良的做工 ， 整体内饰看上去不至于显得廉价 。
综合比较来看 ， 四款车虽然内饰选材用料不尽相同 ， 但通过不同材质的组合搭配均营造出不错的视觉效果 。 同时 ， 四款车也都保持了合资品牌应有做工水平 ， 整体制造工艺令人满意 。
6、中央扶手
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【车质网@四款合资紧凑型SUV制造工艺商品性横评】 在中央扶手测试中 ， 主要对扶手的面积、装配工艺及灵活性做出评价 。 四款车型都配备了尺寸可观的中央扶手箱 ， 且表面均采用了皮质包裹 ， 舒适感不错 。
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四款车中RAV4荣放的中央扶手面积最大 ， 平整宽大的扶手箱不仅可以提供舒适的乘坐感受 ， 还能保证内部充足的储物空间 。 而宝马X2、T-ROC探歌和科雷嘉三款车的中央扶手尺寸较为接近 ， 也都能保证足够的支撑和舒适性 。
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