江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

[中新经纬]深陷“机油门”！丰田否认是品质问题，维权车主仍盼解决方案


中新经纬客户端3月16日电(付玉梅 实习生林琬斯)近日 ， 丰田汽车在中国多个车型被指陷入“机油门” ， 多名车主正在维权 。 在汽车投诉平台上 ， 有关丰田旗下车型“机油增多、机油乳化”的投诉也高居不下 。
15日 ， 丰田中国相关负责人就上述问题回应中新经纬客户端称 ， 车主所反映的情况不会影响发动机机油的润滑性能 ， 也不会对发动机的性能造成影响 。 “我们认为上述现象不是品质问题 。 ”
不过 ， 针对涉及“机油门”车型的处理方案 ， 丰田似乎没有给到维权车主一个满意的答复 。
丰田多车型中招 ， 多名车主投诉
15日 ， 中新经纬采访人员在车质网近1个月的投诉排行榜上看到 ， 一汽丰田、广汽丰田及雷克萨斯相关车型在10个上榜的品牌里占据了4个 。 其中 ， 凯美瑞排首位 ， 亚洲龙、雷克萨斯ES、RAV4荣放分别排第2、6、10位 。 截至15日 ， 上述投诉显示共有548条 ， 且原因均含“机油增多、机油乳化” 。
[中新经纬]深陷“机油门”！丰田否认是品质问题，维权车主仍盼解决方案
本文图片

丰田4款车型登上月投诉榜 来源：车质网
在相关投诉案例中 ， 中新经纬采访人员注意到 ， 一名凯美瑞车主称在3月1日提车 ， 第二日就出现了机油乳化的问题 ， 彼时车才跑了19公里 。 车主回到4S店要求维权 ， 对方却含糊其辞 ， 表示厂家没有给出解决方案 。 随后 ， 4S店帮车主更换新机油 。
出厂热车时 ， 车主检查 ， 看到机油距离机油尺上限不到一厘米 。 而在外跑了一天后再观察 ， 发现机油超出机油尺上限五毫米左右 。 车主再次回4S店 ， 要求退车换车 ， 但4S店的销售人员不同意 ， 称等待厂家回复 。 车主直言：“丰田如此大品牌 ， 新车就出现如此大问题 ， 消费者成了新车的小白鼠 。 ”
另一位亚洲龙湖南车主李丹(化名)向中新经纬采访人员反映 ， 自己于2019年12月8日提车 ， 今年3月4日却发现 ， 车的机油油位超过最高值一厘米左右 。
[中新经纬]深陷“机油门”！丰田否认是品质问题，维权车主仍盼解决方案
本文图片

车主的机油液面高度超过机油卡尺F刻度线 受访者供图
李丹很诧异 ， 车子的累计总里程只有3700公里左右 ， 而且自己驾驶习惯较好 。 此外 ， 在与其他车友的交流中 ， 李丹发现不少人出现相似情况 ， 且车主遍布全国各地 ， 因此也可以排除低温对机油的影响 。 “不是驾驶原因 ， 也不是温度原因 ， 在这么短的行驶里程中 ， 机油增多就达到这个量是很不正常的 。 ”
上周末 ， 李丹将车拉到4S店检查 ， 并要求4S店给出解决方案 ， 对方表示会将问题反馈至厂家 。 厂家随后回复称 ， 机油液面高度超过机油卡尺F刻度线和机油盖内侧乳化的现象不涉及品质问题 。 但此解释却不被李丹及大部分车主接受 ， 后续处理方案也不明确 。
“说明书也写到机油多了有损发动机 。 如果机油超过正常值不影响用车 ， 那么这个指标有什么意义？其次 ， 如果出厂加油就加多了 ， 那丰田厂家的品质控制就无从谈起 。 ”李丹表示 。
[中新经纬]深陷“机油门”！丰田否认是品质问题，维权车主仍盼解决方案
本文图片
丰田对机油使用的相关说明 受访者供图
为何出现“机油门”？
针对上述车主遇到的情况 ， 丰田中国相关负责人向中新经纬客户端表示 ， 造成机油上升和乳化的原因可能有多方面 。 “发动机工厂以F刻度线为准注入机油 ， 但有一定的公差 。 实际注入机油时有超过F线的情况 ， 但仍在规定范围内；在车辆保养更换机油时 ， 也有可能超过机油液面F线；根据发动机的工作原理 ， 在低温冷启动时 ， 极少量的未完全燃烧的汽油经过活塞环与缸体之间的间隙进入机油；对机油液面高度测量时 ， 地面是否平整 ， 机油温度等也对液面高度有影响 。 ”


推荐阅读


上一篇：牛车网：「牛车实验室」拆过的那些车有什么值得回味？六个意外惊喜设计不妨一看

下一篇：『老师傅车评』本田再推一款好车，买车送保险，一公里仅7分钱，还买啥逍客！