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放自提柜需征得同意！快递新规实施首日济南碰壁( 二 )


冒领私拆快件将追责
未取得快递业务经营许可从事快递活动的，由邮政管理部门依照《中华人民共和国邮政法》的规定予以处罚 。经营快递业务的企业或者其分支机构有下列行为之一的，由邮政管理部门责令改正，可以处1万元以下的罚款；情节严重的，处1万元以上5万元以下的罚款，并可以责令停业整顿：开办快递末端网点未向所在地邮政管理部门备案；停止经营快递业务，未提前10日向社会公告，未书面告知邮政管理部门并交回快递业务经营许可证，或者未依法妥善处理尚未投递的快件；因不可抗力或者其他特殊原因暂停快递服务，未及时向邮政管理部门报告并向社会公告暂停服务的原因和期限，或者未依法妥善处理尚未投递的快件 。
两个以上经营快递业务的企业使用统一的商标、字号或者快递运单经营快递业务，未遵守共同的服务约定，在服务质量、安全保障、业务流程等方面未实行统一管理，或者未向用户提供统一的快件跟踪查询和投诉处理服务的，由邮政管理部门责令改正，处1万元以上5万元以下的罚款；情节严重的，处5万元以上10万元以下的罚款，并可以责令停业整顿 。
冒领、私自开拆、隐匿、毁弃、倒卖或者非法检查他人快件，尚不构成犯罪的，依法给予治安管理处罚 。经营快递业务的企业有前款规定行为，或者非法扣留快件的，由邮政管理部门责令改正，没收违法所得，并处5万元以上10万元以下的罚款；情节严重的，并处10万元以上20万元以下的罚款，并可以责令停业整顿直至吊销其快递业务经营许可证 。
《快递暂行条例》实施的首日碰壁 快递员仍“我行我素”
5月1日是《快递暂行条例》实施的第一天，其中规定的“快递员必须把货物送到约定地点”，是否得到了落实?采访人员昨日调查后发现，快递员们在把快件放到驿站或快递柜之前，鲜有向收件人征求意见者 。
快递柜和菜鸟驿站出现之初，曾获得一片叫好 。但发展至今，原本致力于解决“最后一公里”的快递末端，反而给消费者造成极大约束 。在快递行业逐渐“阿里独大”的当下，新规能否使“最后一公里”走得更加顺畅?
《条例》实施首日碰壁 快递员仍“我行我素”
最初，菜鸟驿站和快递柜是消费者淘宝网购收货不便时，可以选择的代收点，但如今它已经成了消费者的“默认”收货地址 。
收件人登录淘宝网或菜鸟裹裹查物流、等待接收取件码，然后自己去代收点或快递柜取件，几乎已经是末端投递的固定模式——除顺丰和京东，圆通、申通、中通、韵达、全峰等加入了菜鸟网络的快递公司，极少再电话通知取件人 。这一现象的负面效果是——不仅忽略了收件人的验视权，还经常产生由收件人买单的“逾期费” 。
《快递暂行条例》关注到了这一痛点，明确规定“经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收，收件人或者代收人有权当面验收” 。
5月1日是《条例》实施首日，成效如何?当天，采访人员向多位市民了解到，很多快递员这天依旧没有电话通知，照旧将快件放在了代收点 。
根据物流信息，北徐花园的秦强1日将收到EMS和圆通的两个快递 。从前，小区的快递都会送到20号楼的菜鸟驿站，新规实施第一天正值“五一”假期，秦强期待快递员能来电征询自己的需求，将快递送到家中 。但这两个快递都像从前一样，一大早就被直接送到了菜鸟驿站 。家住名泉春晓F区的韩燕这天下午同样直接收到速递易快递柜的取件码，韵达的快递员并没有电话询问 。
御景城的刘女士说，1日上午她到小区的菜鸟驿站咨询寄件价格，并询问菜鸟驿站是否知道《条例》的要求，对方表示知情，但称“只是快递柜要求打电话，驿站不用” 。而到新龙家园派件的中通快递员昨日告诉采访人员，他目前没有被要求电话通知收件人，所以1日仍然直接将快递放在了小区内速递易、日日顺的快递柜 。
末端投递责任不明 驿站和快递“踢皮球”
在《快递暂行条例》出台前，“最后一公里”不再归快递员负责，导致丢件、错件再也不是给快递公司打电话就能解决的事，驿站和快递“踢皮球”成了常态 。
家住棋盘小区的王先生告诉采访人员，4月2日，EMS快递员在没有通知自己的情况下，把快递放到了小区的菜鸟驿站，但前去取件时，快递已经丢失 。快递员却表示快递已经被驿站签收了，建议王先生找不到的话直接报警 。王先生说，当时菜鸟驿站也把责任推给了EMS快递员，但快递员查监控证明快递确实已经被菜鸟驿站签收，于是此事便不了了之，丢了快递只能王先生自认倒霉 。


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