市场规模|软件定义汽车的时代,连偷车方式也“软件”化了

市场规模|软件定义汽车的时代,连偷车方式也“软件”化了

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市场规模|软件定义汽车的时代,连偷车方式也“软件”化了

软件定义汽车的时代 , 连偷车方式也“软件”化了 。 最近欧洲刑警组织捣毁了一个专门偷智能车的黑客团伙 , 这个团伙的作案方式是先制作了一款钓鱼软件 , 打着能为汽车提供问题诊断和解决方案的幌子 , 诱导车主下载 。 只要车主下载使用 , 犯罪团伙就可利用恶意软件中的无钥匙进入和启动功能把车“开”走 。
【市场规模|软件定义汽车的时代,连偷车方式也“软件”化了】

有人评价说 , 这比传统的偷车方法更容易了 , 传统偷车贼还要学习仿配机械钥匙和对线打火等技术 , 现在利用个钓鱼软件就能搞定一辆车 。



其实 , 这里面透露出的是智能网联车数字安全问题 。 当汽车变成四个轮子加上一台计算机 , 带来的安全风险也就升级了 。

虽然有些威胁无法预知 , 但数字安全威胁是可以提前”看见“的 。 360作为数字安全运营商 , 构建了以“看见”为核心的新安全理念、战法和框架 , 能够适用车联网安全、数据安全、云安全等各种数字化场景 。 我们愿意与智能汽车制造商们通力合作 , 共同护航出行安全 。


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