全新奥迪A6L为什么卖得不好 奥迪a6l怎么样( 三 )
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实事求是说，这代全新A6L开起来和它看起来一样活动 。但奥迪显著没有揣摩明确行政级轿车的活动应当有何等表示 。
相资源网对较硬的悬挂让全新A6L在乘坐舒适性方面和这代调得很糟糕的奔跑E级相当 。反观以活动著称的宝马5系，“韧”而不颠的感受却是这个级别选手最应当有的底盘素质 。
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说完了奥迪A6L为什么卖的不好，我们不妨来看看为什么竞争对手们的销量能够碾压奥迪 。
首先从宝马5系开端聊，自2017年上市以来，代号G38的宝马5系在风评方面便获得了普遍好评，舒适的悬架还能统筹优良的操控性，让这台5米多长的行政级轿车也能拥有相似3系的驾驶畅快感，而这正是能让宝马5系坐上奢华C级车头把交椅的真正机密 。
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这时再看看奔跑E级 。如果单独论产品力的话，奔跑E级应当是“BBA”行政级轿车中垫底的程度 。然而随着奔跑C级改换1.5T+48V之后，不少花费者发明，本来我仅仅须要多花几万元，便可以拥有空间更大、逼格更高且采取2.0T动员机的奔跑E级 。并且即使现在奔跑E也换装了1.5T+48V后，凭借着与S级几乎雷同的外观，也让不少花费者的虚荣心克服了理性！
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在重重艰苦之下，或者叫内忧外患下，奥迪A6L取得一个月6000台的出售事迹也就不足为奇了 。那么作为读者，你们以为哪种办法可以让全新A6L扭转现在的局势，在销量方面重新与“BB”平起平坐呢？
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