江苏龙网

  1. 主页 > 生活百科 > >

关于汽车轮胎，你需要了解的6个关键点( 二 )

汽车轮胎


关于汽车轮胎，你需要了解的6个关键点

文章插图
   各种悬架和转向装置设计的目的是在车辆行驶时，通过保持车轮垂直于地面和沿直线行驶来最大限度地减少轮胎胎面磨耗和传递牵引力 。
不恰当的外倾角设置会引起轮胎磨损过快或磨损不均 。过大的正外倾角将引起轮胎胎面外侧磨损 。当胎面外侧的负荷高于内侧时，将引起这种不均匀磨损 。
过大的负外倾角将引起轮胎胎面内侧磨损 。胎面内侧的负荷高于外侧时，将引起磨损不均匀 。
主销后倾角 ▼
主销后倾角是主销轴线向前或向后倾斜的角度 。主销后倾角是从侧面观察时，测量转向轴线至垂直线之间的角度而得 。
关于汽车轮胎，你需要了解的6个关键点

文章插图
   从垂直线向后倾斜，称为正主销后倾角，向前侧倾斜称为负主销后倾角 。转向轴线的中心线与地面有一个交点，轮胎与路面接触有一个中心点，这两个点之间的距离称为主销后倾移距 。
主销后倾角可以产生直线行驶的稳定性：如车辆具有正主销后倾角，在车轮向左转动时，左轴颈便有向下沉的倾向（这是由于轴颈沿转向轴线转动，而该轴线又是倾斜的缘故） 。但是由于轴颈固定在车轮总成上，加之地面也使其不可能向下移动，所以轴颈实际上不会向下移动，而是左转向节被迫向上移动，这就使车身略向上升 。转向完毕，放开转向盘后，举升起的车身重量又迫使转向节向下移动 。这样，就使轴颈回至原来的向正前方行驶的位置 。
 
4
车轮的拆卸与更换
关于汽车轮胎，你需要了解的6个关键点

文章插图
   拆卸:
1 拧松车轮螺母
2 举升车辆
3 拆卸车轮螺母
4 拆卸车轮
安装:
1 安装车轮
2 按上图所示的顺序1—4—5—2—3 安装车轮螺母，略拧紧
3 放下车辆
4 按上图所示的顺序1—4—5—2—3，紧固车轮螺母 。拧紧力矩为110N·m
5
轮胎的安装与气压调整
装配气门嘴 ▼
装配气门嘴前，先检查车轮上的气门孔是否光滑无毛刺，然后将气门嘴橡胶体表面涂上甘油或将气门嘴在甘油中浸一下，用专用工具以200~400N 的力拉或压使气门嘴上的定位环通过车轮的孔后即安装到位（允许用肥皂水替代甘油） 。
 
装配轮胎 ▼
装配轮胎之前，将胎圈沿圆周方向涂上甘油或肥皂水，同时注意以下几点：
① 轮辋上有轻点标记时，将轮胎的均匀性测试标记对准轮辋的轻点标记 。
② 轮辋上无轻点标记时，将轮胎的动平衡测试标记对准气门嘴位置 。
③ 轮辋上无轻点标记，且轮胎上无动平衡测试标记，而有静平衡测试标记时，将气门嘴对准静平衡测试标记 。
④ 轮胎的均匀性、动平衡、静平衡测试标记说明，另由供应商书面提供，并注明在工艺卡上 。
⑤ 严格按照规定压力对轮胎充气，充气过程中气压不得超过额定气压的10% 。备胎总成分装时额定充气压力250kPa，与装车的四轮隔离存放 。在进行四轮定位工作前，检查四轮轮胎气压并调整气压，前轮220kPa，后轮200kPa 。
 
轮胎充气 ▼
轮胎充气后，拧上气门嘴防护帽进行动平衡试验，按需在轮辋内外侧边缘装配合适重量的平衡块，要求最终总成不平衡度小于100g·cm，约相当于轮辋内外侧边缘平衡块5G 。注意：每个车轮每侧最多允许使用一个平衡块，且最大质量不大于70g 。在装配过程中避免对平衡块打击过重，若感到打击过重，则应及时更换平衡块 。更换下来的平衡块不允许重复使用 。
 
安装车轮及轮胎总成 ▼
安装车轮及轮胎总成时，先用手将车轮螺栓拧到轮毂上，使之预紧，之后使用专用工具按对角线方法拧紧，拧紧力矩为（110±10）N·m 。禁止使用冲击扳手，以免造成对车轮的伤害或拧得过松、过紧 。车轮螺栓不允许涂润滑脂（新安装的车轮和轮胎总成，初次行驶100km 后，应紧固一次车轮螺栓，以保证紧固力矩，检查车轮螺栓紧固力矩是日常保养的内容之一） 。
螺母拧紧时，采用十字交叉式，拧紧程度要相近，车轮要能自由转动 。最后上紧时，车轮要位于地面 。
 
装饰罩的安装 ▼
装上装饰罩或按要求放置装饰罩 。安装卡式装饰罩应用手拍打或使用橡胶工具将其敲入 。
6
【关于汽车轮胎，你需要了解的6个关键点】


推荐阅读


上一篇：世界上最大的钻石价值多少钱 世界上最大的钻石多少克拉多少钱

下一篇：小米行李箱好还是90分行李箱好 小米行李箱怎么样