钢板都能被打穿，为什么防弹玻璃能挡住子弹？ _防弹玻璃

不管你是个汽车迷、科技迷，或者单纯只是个马斯克迷，都应该记得前不久马斯克在地球人面前出的一个洋相：他的新防弹汽车的玻璃在发布会上被当众砸了一个洞——而他原本是想演示那块玻璃可以阻挡子弹的。
左侧车窗玻璃被砸了个洞
马斯克的新款特斯拉Cybertruck是一辆面向大众的电动皮卡，它有棱角分明的帅酷外形，乍一看很有点F117的未来感。这款起步价不到4万美元的皮卡车不仅“智能”，更重要的是它的车门由厚达3毫米的301不锈钢制成，据称车窗玻璃还能抵挡9毫米手枪子弹近距离射击，俨然成了一辆装甲车。
当然了，在新车发布会上，这块“TESLA ARMOR GLASS（特斯拉防弹玻璃）”前车窗被铁球砸出了一个手指头大小的洞，说明防弹玻璃还有改进的空间。
可以看出砸的力度并不大
3毫米的不锈钢能防弹？军迷们一定把头摇得像拨浪鼓。确实，在15米的距离内，能勉强抵挡9毫米手枪子弹的，只有3毫米以上的马氏体钢板，并且这种经过硬化处理的特种钢的布氏硬度应该大于500，那决不是301（奥氏体）不锈钢能够做到的，更不用说普通家用轿车薄薄的镀锌钢板了。
如果你敢在这样的车门后面躲子弹，十有八九被打成筛子。
用车门挡子弹是愚蠢的
普通钢板的防弹能力很差，无论是7.62毫米的AK47步枪弹还是5.56毫米北约标准步枪弹，都可以在100米的距离内射穿10毫米厚的钢板，更不用说一碰就碎的玻璃了。

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步枪弹可以射穿10毫米厚钢板
但是防弹玻璃除外，在同样的距离，它甚至能阻挡住狙击步枪的子弹。这到底是为什么呢？
子弹很软，玻璃很脆子弹通常由铅制成，铅太软，因此需要在它的外面包一层铜披甲。这样一方面可以保证弹头拥有更高的密度，又不至于在枪管里变形。

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大部分子弹中间是铅外壳是铜
与子弹相比，玻璃要硬许多倍。但是玻璃有一个毛病就是它不容易变形，很脆。当子弹高速撞击玻璃时，它的所有动能都会集中到撞击点上，玻璃在撞击点附近发生破碎。这样一来子弹穿过玻璃后的动能损失很小，它依然具有强大杀伤力。

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子弹穿透玻璃
要想阻挡高速运动的子弹，我们需要使它的动能降为零，这并不容易。根据能量守恒原理，子弹的动能不会凭空消失，它需要被转化成其它能量，比如说热能。
当子弹撞击目标时，它会将全部能量作用于目标以及它自身。如果目标的强度很高，子弹自身就会变形甚至分崩离析，就像下面这颗铅弹撞击墙壁一样。

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铅弹破碎的过程
玻璃的硬度高于子弹，当子弹撞击玻璃时会发生变形，但我们在前面分析了，由于玻璃很脆，它无法通过弯曲来吸收子弹的能量，子弹自身的变形也有限，因此玻璃只会在撞击点被射穿一个小洞。
防弹玻璃是如何工作的？厚钢板或水泥墙不会被子弹穿透，但许多时候我们需要良好的视野。薄的玻璃无法抵挡子弹，你不能指望为银行的橱窗设计1米厚的玻璃墙，更没办法将50厘米厚的玻璃窗安装到汽车的车门上，这时候我们需要用到力学原理来解决这一悖论。