“新基建和老基建有所不同 ， 原先的老基建满足和立足于需求 ， 只要满足需求就可以获得相应的收益 ， 例如村里的路只要建设 ， 农产品就能卖出去 ， 直接效率就能得到体现 ， 但新基建提出后 ， 更多的会开始注重于价值 ， 这些注重价值的新基建建设可能不会得到很快的体现 ， 但是在一定程度上的时候会形成产业聚集 。”夏骐认为 ， 新技术因此加速了生态联合和重建的过程 ， 例如原先服务机器人受到了网络传输的限制 ， 新基建带来了的新的方向 。例如5G的大宽带 ， 低延时的技术特征 ， 使得服务机器人能够做到更多 。
夏琪表示 ， 很多技术上的困难是可以克服 ， 其实更难的是场景的打造和技术的挖掘 。例如5G的基础建设 ， 铺开不是马上有直接的收益 ， 而是一个很长的过程 ， 采用5G的基础和相关场景的应用都需要时间 ， 一些相关杀手级的应用诞生也需要更多人的尝试 ， 一个新领域都有待于长期对场景的开拓 。
而钛米机器人的实践方法是通过嵌入的方式进行新基建场景的挖掘 ， 夏骐提到 ， 其实医院目前大多都有一套很好的医疗服务体系 ， 服务机器人在其中只作为对于医院服务体系的嵌入和补充 。医院的整体系统希望需要调用机器人收集到的数据 ， 从而更好地为医院体系服务 。因此在研发体系中 ， 钛米机器人特别强调了迭代一词 ， 在研发中不断跟着新技术和新需求进行产品迭代 ， 小步快跑下才能更加向着真实需求迈进 。
机器人作为一个高集成化的产业 ， 新基建已经使得机器人不再是单一孤立的存在 。云绅科技的戴致屹认为新基建建设需要有一体化的思维 ， 他提到目前服务机器人能够接入的新基建关键因素还是人工智能和5G的技术发展 ， 因为服务机器人仍然还处在应用层面的更新升级阶段 ， 但明显的技术难点还没有出现 ， 这意味着具体到实际 ， 软件层面无论是语音语义交互 ， 还是肢体等互动形式的技术问题都在逐步得到解决 ， 没有太多的瓶颈 。
但戴致屹也提到 ， 虽然技术上没有难题 ， 从整体上来看 ， 新基建却推动的将是高新科技行业的发展 ， 新基建会使得整个高新技术产业都会出现质的突破 ， 原先行业的壁垒也将得到打破 。“例如无人驾驶受到信号传输速率问题局限被5G技术解决 ， 机器人在室外的场景下将被拓展 ， 机器人未来也能够拓展到其他领域 ， 而无人驾驶和人互动的屏幕或者虚拟主机也可以发展成为服务机器人 ， 无论是特斯拉还是蔚来的NOMI ， 都在进行和做研发虚拟服务机器人 。”戴致屹表示 ， 而云绅科技最初定位为解决大场景和范场景的问题 ， 因此在室外虚拟机器人方面也早有技术储备 ， 据戴致屹透露 ， 云绅科技目前也正与车企进行虚拟机器人的合作探索 。同时目前新基建对于服务机器人的大多数应用层面还是5G的落地整体化解决方案示范区的建设 ， 同时形成软硬件一体化解决方案 ， 使得整体系统具有场景化能力 。
黑天鹅总会出现
对于机器人行业 ， 新基建不该是机会主义的狂欢 。夏骐认为 ， 新基建更多是瞄准了行业的趋势或者业务发展的方向 ， 而对于企业决策者来说 ， 应该在比较早的时间就把握行业发展的趋势 ， 包括去倾听用户的声音以及了解用户的需求场景 ， 更多把焦点放在怎么根据趋势做好场景的把控 ， 只有这样才能在风口来到之后 ， 能够更好的借助风口助推企业的发展 ， 而不应该盲目按照风口的内容随意变化 。
访谈正值全球疫情蔓延 ， 钛米的机器人在疫情下表现抢眼 ， 为中国抗疫胜利做出了卓越贡献 ， 钛米机器人更是已经远渡重洋助力全球疫情 ， 夏骐认为钛米在疫情下的表现并非偶然 。他提到 ， 机器人企业不仅要关注新方向 ， 还更应该做好手头上的事情 ， 而不应该做机会主义者 ， 钛米在疫情下的表现也将这种思路得淋漓尽致 。他举例道 ， 在疫情爆发后 ， 很多厂家临时开发了针对疫情的一些设备 ， 但是在专业医疗领域来说却远远不够 ， 因为医疗领域往往需要长期的积累 ， 例如医疗的证件 ， 医疗器械和消毒器械的证明都需要一年的时间进行报备 ， 因此如果以前没有为此做好准备 ， 即使疫情到来企业往往也很难抓住机会 。因此企业需要秉持好自身的初衷 ， 把准研发的目标和方向 ， 踏踏实实的做好产品和场景 ， 而不是跟着风进行投资 。
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