向莆铁路最长隧道 向莆铁路路线图

襄浦铁路线路图(襄浦铁路最长隧道)基建通2021-05-10 09:33
日前,川藏铁路雅林段陆续发布了大量中标信息:6个施工标段(详链:“6个标段363亿元:川藏铁路震撼上榜,7家央企哪家拔得头筹”)和施工道路、施工供电项目首次实施(详链:“川藏铁路再次中标:哪些单位中标?”》),相信很多网友都注意到了,标段中隧道里程占了巨大的比重 。的确,川藏铁路雅林段桥隧比例达95%,其中隧道72座,总长约838公里,长度均在10km以上 。可想而知,这是一条拥有十几条特长隧道的铁路线 。
那么目前为止全国特长铁路隧道的排名如何?今天就让童哥给你揭秘一下吧~
已建成的铁路隧道(20公里以上):12座 。
据此前统计,到2020年底,中国铁路营业里程达到14.5万公里,其中投入运营的铁路隧道16798条,总长约19630公里 。在这些铁路隧道中,出现了一批长度超过20公里的特长隧道 。
据cnsuido01统计,截至目前,已建成的铁路隧道中,长度超过20km的有12条 。
前12名
兰新铁路乌鞘岭隧道(20.05公里)
乌鞘岭隧道位于兰新铁路兰州西至武威南段,为单线双洞隧道,左右洞长20050m 。2003年3月开工,2006年3月30日完成右洞,2006年7月31日完成左洞,总工期40个月 。2006年8月23日,复线开通,运营速度160 km/h 。
施工单位:中铁一局、中铁二局、中铁五局、中铁隧道局、中铁十二局、中铁十六局、中铁十七局、中铁十八局
设计单位:中铁一局
▲来源:中国铁路
敦格铁路党金山隧道11标段(20.1km)金山隧道为敦煌至格尔木铁路控制性工程时,设计为单洞单线隧道,长20.1km,总投资12.6亿元 。2013年4月开工建设,2018年8月24日竣工 。2019年12月18日正式投入运营,运营速度120km/h 。
施工单位:中铁十七局、中铁十九局 。
设计单位:中铁一局
▲来源:国家铁路局
太中银铁路吕梁山隧道(20.785公里)吕梁山隧道是太原至中卫至银川铁路(太原至尹仲铁路)的关键控制性工程 。设计为双洞单线隧道,左长20.785km,右长20.772km,总投资4.6亿元 。隧道于2006年4月开工建设,2009年9月竣工 。2011年1月11日通车,运营速度160km/h(预留200km/h) 。
施工单位:中铁三局、中铁十二局
设计单位:中国铁道学院(原铁道三院)
▲来源:新华社
张汤铁路燕山隧道(21.153公里)张唐铁路最长隧道燕山隧道为双洞单线隧道,左线长21.153km,右线长21.154km,隧道于2010年11月12日开工,2014年9月14日全线贯通 。2015年12月30日正式投入运营,时速120km/h 。
施工单位:中铁隧道局
设计单位:中国铁道学院(原铁道三院)
▲来源:中铁隧道局
向莆铁路青云山隧道(22.175公里)青云山隧道是湘潭至莆田铁路重点控制工程之一,地质构造复杂,穿越12条碎裂岩,通风和反坡排水施工难度大 。设计为单孔单线隧道,其中左线长22.175km,右线长21.843km,工程造价13.06亿元 。隧道于2008年8月8日开工,2011年9月16日竣工 。2013年9月26日投入运营,时速200km/h 。
建设单位:中铁二十三局
设计单位:中铁四局
▲来源:中铁二十三局
郝集铁路萧山隧道顶部(22.751公里)郝集铁路(原蒙华铁路)之一座长隧道——小山隧道,设计为双洞单线,左线长22.751km,右线长22.771km 。隧道于2015年5月开工,2018年8月21日顺利完工 。2019年9月28日,郝集铁路全线通车,运营速度120km/h 。
施工单位:中铁十六局
设计单位:中铁四局
▲来源:中铁十六局
南疆铁路土库段顶部中天山隧道(22.449公里)南疆铁路吐鲁番至库尔勒段第二线咽喉控制工程中天山隧道 。隧道穿越中天山,连接山北的托克逊县和山南的和硕 。隧道设计为两条单线隧道,左线全长22.449km,右线全长22.467km 。2007年4月开工,2014年2月竣工,同年12月28日随土库二线工程开通投入使用,运营速度160 km/h 。
施工单位:中铁隧道局、中铁十八局 。
设计单位:中铁一局
▲来源:国家铁路局
TOP 5瓦里铁路南吕梁山隧道(23.443km)瓦轴铁路(山西中南部铁路通道)南吕梁山隧道位于山西省临汾市,设计为双洞单线隧道,上线全长23473.5米,下线全长23443米 。隧道于2010年5月18日开工,2013年6月29日安全贯通 。2014年12月30日投入使用,运营速度120km/h 。
施工单位:中铁隧道局、中铁十一局 。
单位:中铁六院
▲来源:中铁十一局
石太客专太行山隧道4座(27.839公里)太行山隧道是我国之一条客运专线石太客运专线的关键控制性工程之一 。隧道为双洞单线,下行线全长27.839km,上行线全长27.848km 。2005年6月11日开工,2007年12月22日全线贯通,2009年1月1日投入使用,运营速度250km/h 。


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