向莆铁路最长隧道 向莆铁路路线图( 二 )


施工单位:中铁隧道局、中铁五局、中铁十二局、中铁十六局、中铁十七局 。
设计单位:中国铁道学院(原铁道三院)
▲来源:中铁十六局
兰渝铁路西秦岭隧道顶部(28.236公里)西秦岭隧道是兰渝铁路最长的隧道,也是全线的控制性工程 。为双线隧道,左线长28236m,右线长28234.84m,2008年8月开工建设,2014年7月19日隧道竣工 。并于2016年12月26日投入使用,运营速度200km/h 。
施工单位:中铁隧道局、中铁十八局 。
设计单位:中铁一局
▲来源:中铁十八局
成兰铁路平安隧道2座(28.426公里)位于成都至兰州铁路(成都至川主寺段)上的平安隧道是中国西南地区最长的隧道,也是世界上难度更大的隧道之一 。隧道设计为双洞单线,单线长28426m,于2013年10月开工,2017年2月16日顺利完工 。但是因为铁路线还没有完全完工,所以还没有投入运营 。据官方消息,成都至兰州铁路成都至川主寺段将于2023年建成投入运营 。
施工单位:中铁隧道局、中铁三局
单位:中铁二院
▲来源:四川日报
前1名
青藏铁路西格二线新关角隧道(32.645公里)
青藏铁路第二双线西宁至格尔木新关角隧道是中国之一条长度超过30km的铁路隧道,是目前已建成的最长的铁路隧道,也是世界上海拔超过3000m的最长隧道,全长32.645 km 。2007年11月开工,2014年4月15日竣工 。2014年12月28日,隧道全线通车,运营速度160 km/h 。
施工单位:中铁隧道局、中铁十六局 。
设计单位:中铁一局
▲来源:国家铁路局
在建/待建铁路隧道(20公里以上):10条除已建成的铁路隧道外,截至目前,在建铁路隧道7座,待建铁路隧道3座,长度也超过20公里 。
成兰铁路十大岳龙门隧道(20.042公里)除了已建成的平安隧道,成兰铁路(成都至川主寺段)还有两条20多公里的隧道在建,其中一条是岳龙门隧道 。隧道左线长19981米,右线长20042米 。按照上行线,可以视为20km+铁路隧道的门槛 。建设单位于2012年12月开工建设,计划2021年5月竣工 。
施工单位:中铁五局、中铁十九局
单位:中铁二院
川藏铁路康定二号隧道顶部(20.793公里)【向莆铁路最长隧道 向莆铁路路线图】康定2号隧道是川藏铁路雅安至林芝段的早期建设项目,全长20793米 。发标后,2020年11月8日开工建设 。
施工单位:中铁十二局、中铁十八局 。
单位:中铁二院
顶部成昆铁路小相岭隧道(21.775公里)成昆铁路(峨眉至米易段)控制性工程小相岭隧道全长21.775km,也是整个成昆复线最长的隧道,总投资18.8亿元,工期70个月 。预计2022年8月全线完工 。
施工单位:中铁隧道局
单位:中铁二院
西宁至成都铁路干青隧道顶部(22.38公里)甘青隧道是新建西宁至成都铁路的之一个建设项目,全长22380米,投资约39亿元 。该项目于2020年10月开工建设,计划工期90个月,预计2028年4月竣工 。
施工单位:中铁二局、中铁十一局
设计单位:中铁一局
6、兰大铁路云屯堡隧道(22.923公里)成都至兰州铁路(成都至川主寺段)上的另一个20多公里长的隧道是云屯堡隧道 。作为成兰铁路的重要控制性工程,云屯堡隧道全长22.923km,是目前在建的亚洲最长的单洞双线隧道 。隧道于2014年9月开工,原计划2018年2月竣工 。但由于隧道位于龙门山褶皱断裂、西秦岭褶皱断裂、岷江断裂等三条活动断裂带组成的“A”形构造区,施工难度很大,可能会在今年9月左右完工 。
施工单位:中铁二局、中铁十六局
单位:中铁二院
顶部川藏铁路宝灵山隧道(26.5km)日前,新建川藏铁路雅安至林芝段6个标段公布,其中位于CZSCZQ-5标段的宝岭山隧道长26.5km,是川藏铁路雅林段又一个长度超过20km的特长隧道 。目前,该项目的建设单位已经确定,正处于待建阶段 。计划4月初开工建设 。
施工单位:中铁十二局
单位:中铁二院
顶部川藏铁路拉月隧道(31.7公里)拉月隧道长31.7km,也是新建川藏铁路雅安至林芝段的一座特长隧道 。它位于CZSCZQ-3和CZSCZQ-4部分 。最近刚确定施工单位,计划4月初开工 。
施工单位:中铁二局、中铁五局
设计单位:中铁一局
3顶瑞铁路高黎贡山隧道(34.538公里)高黎贡山隧道位于龙陵县境内,是大理至瑞丽铁路的关键控制性工程,全长34.5km,更大埋深1155米 。由于涵盖了隧道建设的所有不良地质和重大风险,施工难度在世界隧道建设史上首屈一指 。自2014年12月29日开工建设以来,截至去年9月,高黎贡山隧道正洞已施工11公里 。但全隧16条掘进通道已全部打通,全面进入正洞施工阶段,掘进速度也有所加快 。


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