浦东的道路有多聪明，你知道吗？( 二 )
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12年探索之路 ， 浦东道路“智慧管养”的技术革新步履不停 ， “实时感知、快速处置、研判决策”的能力不断迭代升级 ， 实现了基础设施数字化、数据归集多元化、问题发现智能化、业务处置协同化、研判决策智慧化 ， 打造出浦东高水准的现代化、科学化、精细化管养水平 。
问题发现处置快速化智能化可视化智能化的信息技术 ， 如同神话里的“千里眼”和“顺风耳” ， 被运用在日常养护中 ， 替代了人工记录、电话传达、数据制表等传统管理手段 ， 形成了自动发现识别、传输接收、处置反馈的全过程线上事务流转模式 ， 并在地图和平台上全方位展示 ， 实现了“设施管理一张图， 事务管理一张网 。 ” 桥下空间异常问题发现的时间周期 ， 从1个月缩减为1天 。
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道路严重病害及时处置率 ， 达到100% 。 问题发现处置的时效性和准确率明显提高 ， 养护质量显著提升 。
养护考核监管精细化标准化就像考场里严格的“监考老师” ， 通过GPS定位、NFC桥梁打卡、手机APP拍照等常态化科技手段 ， 加强实时作业监督 ， 避免出现清扫不到位、问题发现不仔细、问题处置不及时等不规范行为 。 对企业的信用监管 ， 从主观向客观倾斜 ， 利用大数据统计分析功能 ， 进行考核评分排名 ， 全透明全过程开放监管数据 ， 避免人为干扰因素 ， 营造良好竞争环境 ， 管理效率显著提升 。
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（考核排名规则）
维修决策研判科学化智能化为了更好地实现道路维修计划与市民诉求、经济发展一致 ， 采用智能研判手段 ， 将每年投诉工单、病害种类的分布情况及道路技术状况检测数据 ， 通过算法 ， 筛选出不同方式的维修建议清单 ， 结合重大活动、资金安排、专家评审等外部数据进行智能辅助决策 。 以真实数据为基础 ， 制定最优道路维修计划 。 2020年就尝试根据智能辅助决策系统进行决策 ， 制定大中修计划 。 2021年将与财政、审计等部门一起商讨系统优化方案 ， 做到“预算管理精细化、资金使用合理化、决策研判科学化” 。
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（研判模型）
2020年8月 ，
浦东新区道路运输事业发展中心成立 。
秉承“精深化管理 ， 人性化服务”的理念 ，
浦东“智慧之路”的新征程已经启航 。
展望未来 ，
聚焦车路协同
智能网联技术等新突破 ，
浦东道路管养事业
将持续迈向深度智慧化发展 ，
依托“城市大脑”的技术支撑 ，
不断提升智能管理效能 ，
营造良好交通环境 ，
开创浦东智慧道路建设的新篇章 。
来源丨浦东发布
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