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探首店｜展车还是概念车，销售渠道模糊，售后仍未落地，岚图汽车真的准备好了吗( 二 )


此外 ， 本次开业的店面仅为体验店 ， 对于未来车辆交付、售后等环节如何实现 ， 岚图汽车官方客服人员的回复较为模糊 ， 仅表示 ， “目前售后正在筹备中 ， 等首款量产车型真正可以提车时 ， 会提供车辆使用手册 ， 用户可从手册中了解到更详细的相关信息” 。 对此 ， 上述岚图汽车相关负责人对北京商报采访人员表示 ， 岚图汽车将在贴近用户生活区设立服务中心 ， 并采取全直营的渠道模式 。 按照岚图汽车规划 ， 今年将在全国建立20家直营服务中心 。
无论从线上客服还是线下店面 ， 不难看出岚图汽车布局的仓促 。 事实上 ， 不仅渠道建设方面 ， 岚图汽车在量产交付方面同样“赶时间” 。 从去年7月岚图汽车品牌战略发布 ， 到今年三季度岚图FREE交付 ， 岚图汽车计划只用一年左右时间 。
据了解 ， 通常传统汽车品牌造车周期为3.5-5年 ， 而岚图汽车量产交付所花费的时间不仅远低于传统汽车品牌 ， 甚至低于造车新势力品牌 。 据统计 ， 从品牌发布到量产车交付 ， 蔚来、小鹏、威马均花费3年左右时间 。
急冲高端
仓促布局的背后 ， 是东风汽车借岚图汽车冲击高端市场的急切心理 。 此前 ， 有报道援引东风汽车一位内部人士的话说 ， 近两年一汽红旗等自主高端品牌频频布局 ， 让东风汽车备感压力 。
一汽红旗基于全新电动化智能网联技术平台打造的首款车型红旗 E-HS9 近日已正式上市 ， 官方指导价为50.98万-72.98万元 。 有消息称 ， 未来一汽红旗将进一步面向50万元以下的市场推出更多电动车型 。
同时 ， 长安联合华为、宁德时代打造全新高端智能电动汽车品牌 ， 也即将推出高端智能科技产品；上汽联合阿里巴巴、浦东新区成立高端智能汽车品牌智己汽车 ， 智己汽车将于今年1月发布2款全新车型 。
对手咄咄逼人 ， 留给岚图汽车的窗口期已经不多 。 在汽车行业分析师张翔看来 ， 目前国内汽车市场已进入淘汰赛的关键时期 ， 东风汽车落地岚图品牌 ， 成为影响东风在新能源汽车行业生存前景的重要因素 。 “如果拖得太晚 ， 东风在新能源汽车领域可能将没有落脚之地 。 ”他说 。
一位岚图汽车直营体验店工作人员对北京商报采访人员透露 ， 随着电池技术持续突破 ， 未来岚图汽车会推出续航里程达800公里的纯电动车型 ， 售价将比目前的纯电车型更高 ， 可能会达到40万元以上 。
官方介绍显示 ， 岚图FREE纯电版车型NEDC续航里程为500公里 。 此前 ， 岚图汽车CBO雷新表示 ， 岚图FREE售价将不高于40万元 。 外界由此推断 ， 岚图FREE的售价区间可能在30万-40万元 。
张翔表示 ， 如果岚图汽车想进入30万元以上的市场 ， 难度非常高 ， 风险非常大 。 “蔚来车型售价之所以定在30万元乃至40万元 ， 是因为前期投入大量资金用于品牌建设 ， 包括参加电动方程式赛事、打造超跑车型等 ， 这才树立了一定的高端品牌形象 ， 而岚图汽车的市场宣传规模相对不大 。 ”他说 。
【探首店｜展车还是概念车，销售渠道模糊，售后仍未落地，岚图汽车真的准备好了吗】值得一提的是 ， 在岚图汽车直营体验店 ， 尽管来店看车的消费者不少 ， 但多数并不认识岚图品牌 ， 店员只能通过“岚图是东风汽车打造的新品牌”为岚图汽车背书 。 北京商报采访人员 刘洋 濮振宇/文并摄


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