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探首店｜展车还是概念车，销售渠道模糊，售后仍未落地，岚图汽车真的准备好了吗


探首店｜展车还是概念车，销售渠道模糊，售后仍未落地，岚图汽车真的准备好了吗文章插图
四家“国家队”全部加入新一轮品牌上攻后 ， 一直跟时间赛跑的东风岚图品牌 ， 欲在车型和渠道落地上再次抢跑 。 北京商报采访人员走访发现 ， 岚图汽车全国首家直营体验店已在北京悄然开业 。 然而 ， 展车依然是此前亮相的概念车iFree ， 目前消费者只能盲订；交付、售后在哪也未可知 ， 岚图汽车真的准备好了吗？
量产车缺位
北京凯德MALL太阳宫店一层 ， 全黑设计的岚图汽车全国首家直营体验店颇为显眼 ， 店面外观风格与威马、理想等造车新势力品牌体验店相似 。 该店开业较为低调 ， 不仅岚图汽车官网未进行宣传和造势 ， 店内也没有涉及新店开业的陈设和标语 。
一位岚图汽车体验店工作人员告诉北京商报采访人员 ， 该店刚刚开业 ， 既是岚图汽车在北京第一家店 ， 也是全国首店 ， 今年岚图汽车将在全国设立40家直营体验店 ， 其中北京还将再开设2-3家店 ， 上海第一家店也将于今年1月开业 。
岚图汽车为东风汽车旗下独立电动汽车高端品牌 。 去年9月 ， 岚图汽车全球首发量产概念车iFree；12月18日 ， 岚图汽车首款量产车型岚图FREE正式发布 ， 该车型定位为零焦虑中大型智能电动SUV ， 提供纯电动和增程电动两种动力方案 。
进入体验店 ， 北京商报采访人员看到 ， 店内仅有一辆被围栏包围的展车 。 上述店员表示 ， 店内展车为概念车型岚图iFree ， 并非量产车型岚图FREE 。 目前 ， 概念车只提供外观展示 ， 消费者无法打开车门查看内饰 ， 今年1月底量产车才会到店 ， 2-3月才能提供试驾服务 。
经济学家宋清辉表示 ， “在高端商圈开设体验店 ， 虽然有利于汇聚人气 ， 但店内如果没有量产车展示 ， 营销效果无疑会大打折扣” 。 与岚图汽车类似 ， 蔚来首家体验中心也是在量产车启动交付前半年便已经开业 。 但不同的是 ， 蔚来体验中心开业伊始便展出包括量产车型ES8在内的多款车型 。
北京商报采访人员注意到 ， 进店看车的消费者并不少 ， 不过大部分消费者只简单询问便离去 ， 关注的问题包括“之前怎么没听说过岚图汽车？”“量产车何时能买到？”“售价大概多少？”“续航里程有多长？” 。
“此前没听说过岚图品牌 ， 但这家店至少一个多月前就开始装修 ， 当时装修围挡上已经写着岚图 。 店内展车很酷炫 ， 但听说只是概念车 ， 未来量产车外观可能不是这样 ， 起码轮毂会小很多 。 ”家住附近的市民谢先生对北京商报采访人员表示 。
在量产车尚未到店的情况下 ， 体验店的任务包括吸引用户在线扫码预约岚图FREE ， 预约用户可以优先购买岚图FREE首发纪念版车型 。 北京商报采访人员注意到 ， 目前岚图FREE在线预约人数超3.7万 。
对比蔚来、理想等其他高端自主品牌 ， 岚图品牌单一车型预订人次超3.7万已经算不错的成绩 。 不过 ， 岚图体验店工作人员对北京商报采访人员坦言：“岚图FREE的线上预约只是一个简单的占号行为 ， 无需支付订金 ， 即便后期不打算购买该车型也可以预约 ， 反正不会有什么损失 。 ”
渠道仓促落地
值得注意的是 ， 岚图汽车直营体验店不仅缺少量产展车 ， 店内工作人员对于未来量产车如何销售也并不了解 。
对于岚图FREE是否能通过网上渠道购买 ， 该体验店工作人员称 ， “之前没听说过网上购买渠道 ， 我觉得应该是在店内完成购买” 。
对此 ， 岚图汽车相关负责人告诉北京商报采访人员 ， 用户通过岚图汽车官方App购买FREE车型 ， 购买操作将全部在线上完成 ， 该App可完成预约上门试驾、个性化选购、生成订单、在线支付等体验 。
同时 ， 岚图汽车体验店虽已开业 ， 但店内功能区尚未划分完善 。 北京商报采访人员看到 ， 体验店设置有两处面积2-3平方米左右的独立空间 ， 空间内摆放着小桌和沙发 ， 但当被问及这两处空间用途时 ， 店内工作人员无法给出准确回答 。


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