在法系车的巅峰时期，没人比PSA更懂浪漫( 三 )
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这辆车首次采用了全液晶仪表盘 ， 通过光折射单色液晶显示仪取代机械指针 ， 带来了十分出色的科技感 。 即便是如今很多主打科技感的车型 ， 放在当时或许也没有这么华丽 。 但是 ， 这辆车的仪表盘却放在了中控台中央 ， 虽然为驾驶者带来了更清晰的驾驶视野 ， 却也让很多驾驶者患上了“颈椎病” 。
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同时 ， 它的多功能方向盘也是集科技与奇葩于一身 。 按键繁多的多功能控制面板 ， 排列有序 ， 在驾驶时能带来如同飞机一般的科技感；不过 ， 这一块控制区域却无法随着方向盘转动 ， 这对于很多新手驾驶员来说意味着将驾驶难度直接提升到地狱级别……
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但不论如何 ， 这辆车都是成功的 ， 它成功地预示了法系车的浪漫转型 。 细腻的设计、精致的工艺 ， 无不让人大呼过瘾 。
结语
在法系车的黄金年代 ， 一批又一批的经典车型层出不穷 。 不管是标致也好 ， 雪铁龙也罢 ， 它们都通过强劲的性能、柔美的设计 ， 呈现出了自己的独特 。 在今天 ， 法系车依然在浪漫的路上持续转型 。 从设计到操控 ， 仍然展现出了自身的独特 。 不过 ， 在这个包括法系车在内 ， 汽车同质化越来越严重的时代里 ， 我们也更加希望看到一些独特的存在 。 所以 ， 千言万语汇成一句话：PSA ， 你啥时候能出一台真正的革新之车？
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