新车｜与新奇骏同平台打造，16万起或许有戏，三菱新欧蓝德来了
文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 当前很多车企都将旗下车型换代周期缩短至4到5年 ， 甚至有的品牌会更早 ， 力图迎合最新市场趋势 ， 不过三菱却任性甚至不思进取 ， 旗下最走量的欧蓝德一卖就是8年 ， 当同时期竞品已进行了两代产品更迭 ， 欧蓝德新一代车型终于要来了 。 从外媒Alllcarnews日前在海外社交媒体曝光的实车来看 ， 新欧蓝德外观风格发生了巨大改变 ， 新车定位或将从紧凑型SUV升级到中型SUV 。 外媒表示 ， 新车将与日产新一代奇骏基于相同平台打造 。
文章插图
文章插图
作为三菱最新产品 ， 新一代欧蓝德明显采用了三菱e-Yi概念车设计语言 ， 分体式前灯组和X形前脸造型被保留 ， 这些元素也组成了三菱最新的家族式设计语言 。 目前三菱官方并未公布该车车身参数 ， 不过外媒表示 ， 新欧蓝德定位或将从紧凑型SUV升级为中型SUV 。
文章插图
由于雷诺-日产-三菱结盟 ， 外媒透露新一代欧蓝德将基于来自新奇骏的CMF平台打造 ， 并有望搭载一套插电混动系统 ， 纯电续航里程或在70公里左右 。 在燃油发动机动部分 ， 目前暂无官方消息流出 ， 不过从传言的几个版本来看 ， 新一代欧蓝德或搭载1.5T、2.0升和2.4升发动机 。
编辑点评：
文章插图
配图为现款国产欧蓝德
【新车｜与新奇骏同平台打造，16万起或许有戏，三菱新欧蓝德来了】尽管是三菱在国内的主力车型 ， 但现款国产欧蓝德在市场中早已被边缘化 。 相比竞品 ， 该车可提供的动力系统仅有两款输出不算强劲的自然吸气发动机与CVT无级变速箱的组合 ， 诞生于8年前的它在车身尺寸方面目前也仅是中等偏下水平 ， 暂且不提视觉设计层面的审美疲劳 ， 欧蓝德在市场中几乎没有可以与竞品抗衡的亮点 。 仅能通过自降身段作为最后的杀手锏 ， 入门车型不到16万元的官方售价 ， 支撑着欧蓝德在今年前10月取得了月均4000台左右的销量 。 虽然抱上了雷诺-日产联盟大腿 ， 但三菱在汽车业务上的投入显然在内部并没有获得太大支持 。 新一代欧蓝德不出意外会继续引入国内 ， 但以三菱目前的办事效率 ， 或许不会太快与国内消费者见面 。
推荐阅读
![[wey]魏建军尴尬了？长城WEY销量只有红旗的零头](http://img88.010lm.com/img.php?https://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2020/c17c61a4f787e2c9e23da25ffef1fd4c.jpg)
- 中汽协预计2020年我国新车销量下滑1.9%；百度宣布与吉利联合造车；特斯拉在中国物色设计总监
- 为什么说新车不买马自达，二手不买本田？
- 续航超1000公里！蔚来推出新车，售价却遭网友吐槽
- 新车 | 迭代产品矩阵 比亚迪三款DM车型同步预售
- 新车 | 改头换面，能否重现昔日辉煌？曝新款福特福睿斯申报图
- 新车 | 太会选日子，1月11日小光棍节，哈弗初恋正式上市
- 蔚来新车将搭载固态电池，新能源汽车迎变局？相关概念股受关注丨行业风口
- 新车｜动力最强“中华田园犬”来了，哈弗大狗2.0T车型上市
- 新车｜提供两驱、四驱可选 第三代哈弗H6 2.0T车型上市
- 新车｜18款轮辋多色装饰条！领克05 PHEV要玩什么花招？