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新车 | 迭代产品矩阵 比亚迪三款DM车型同步预售

文：懂车帝原创 许博
[懂车帝原创 产品] 1月11日 ， 比亚迪汽车正式开启三款新车的预售 ， 分别是秦PLUS、宋PLUS DM-i以及唐DM-i ， 三款新车均搭载了比亚迪DM-i超级混动技术以及刀片电池 。 同时 ， 官方公布了三款车型的预售价 ， 其中秦PLUS DM-i共4款车型 ， 预售价为10.78-14.78万元；宋PLUS DM-i共4款车型 ， 预售价为15.38-17.58万元；唐DM-i共3款车型 ， 预售价为19.78-22.48万元 。
新车 | 迭代产品矩阵 比亚迪三款DM车型同步预售文章插图
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秦PLUS DM-i比亚迪秦PLUS的造型沿袭了Dragon Face设计理念 ， 虽然猛地一看这款车就如同比亚迪汉DM缩小版 ， 可细看之下却可以发觉秦PLUS在细节方面的处理要比汉更精细 。 车头部分的前格栅尺寸要比任何一款王朝系列车型都大 ， 配合上两侧高亮的饰板营造出比较强大的气场 。
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车身侧面的线条并不复杂 ， 车顶线条从B柱开始下压 ， 延伸到车尾形成了一个小溜背的轮廓 。 腰线从头灯开始贯穿至车尾 ， 并在后门处略微上提 ， 展现出了比较时尚且动感的效果 。 17英寸双色轮辋的造型比较时尚 ， 轮胎则选择了佳通主打经济性和舒适性的Comfort F22系列 ， 规格为215/55 R17 。
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车尾的贯穿式尾灯将整个车尾的横向视觉宽度进行拉伸 ， 下方牌照区域的黑色高亮装饰不光起到了分割区域的作用 ， 同时还让整个车尾显得更有设计感 。 “龙爪之痕”理念 的尾灯样式经过了重新设计 ， 看起来少了一些凌厉 ， 但却多了一些灵动 。
新车的内饰部分采用了很多相对柔和的曲线来作为主体元素 ， 同时还融入了比亚迪汉的一些内饰设计 。 而且在整个中控台当中通过不同材质的运用 ， 营造出了更好的层次感 。
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秦PLUS并没有延续以往使用较大尺寸的全液晶仪表盘 ， 这次反而是使用了一个仅有5英寸的悬浮式液晶仪表 。 中控大屏其实大家都比较熟悉 ， 12.8英寸的尺寸也是比亚迪秦系列的通用规格 。 秦PLUS仍采用DiLink 3.0智能网联系统 。 这套基于安卓系统打造的车载系统在功能性方面十分强大 ， 并且整体的操作流畅性还是十分不错的 。
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秦PLUS配备比亚迪最新发布的DM-i超级混动技术 ， 这套系统由一台骁云-插混专用1.5升发动机和电动机组成 ， 这台发动机的最大功率为81千瓦 ， 峰值扭矩135牛·米 ， 55纯电续航里程版本的车型0-100公里/小时加速时间为7.3秒 ， 并具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却技术等特点 ， 发动机热效率高达43.04% 。 比亚迪官方称 ， 在不充电的情况下 ， 该车的百公里油耗将仅有3.8升 。
宋PLUS DM-i
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新车在外观方面采用了最新的前脸设计 ， 而且延续了宋PLUS相似的大嘴式进气格栅 ， 但内部并非“铠甲点阵造型” ， 而是采用了类似音阶断线式设计 ， 同时格栅上方还有与宋PLUS EV类似的银色金属饰板 ， 整个前脸与比亚迪的汉DM较为相近 。


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