百度“牵手”吉利背后：主导新公司，Apollo项目合作不受影响
每经采访人员：孙磊 每经编辑：裴健如
靴子终于落地 ， 百度正式踏入造车领域 。
1月11日 ， 百度宣布正式组建一家智能汽车公司 ， 以整车制造商的身份进军汽车行业 ， 吉利控股集团（以下简称吉利）将成为新公司的战略合作伙伴 。
文章插图
图片来源：百度官微
百度方面称 ， 新组建的百度汽车公司将面向乘用车市场 。 吉利方面则表示 ， 此次合作将基于吉利最新研发的SEA浩瀚智能进化体验架构展开 ， 双方将共同打造下一代智能汽车 。
事实上 ， 有关百度造车的传闻自2020年起就不断传出 。 与此同时 ， 百度市值也一路回升 。 截至美东时间1月8日收盘 ， 百度（BIDU）每股报价240.25美元 ， 涨幅15.57% ， 总市值达到819亿美元 。 此前 ， 中银国际对百度重申“买入”评级 ， 并将目标价由181美元上调至234美元 。
新公司由百度主导
在过去几年里 ， 汽车科技属性越来越强 ， 电动化、网联化渗透率快速提升 。 在此过程中 ， 华为、阿里巴巴、滴滴等科技互联网企业相继踏入造车领域 。 不过 ， 从眼下的情况来看 ， 上述科技互联网公司并未在合资公司中占据主导地位 。
以上汽集团、浦东新区、阿里巴巴集团三方打造的智己汽车为例 ， 在其股权架构中 ， 上汽集团占比为54% ， 浦东新区占比为18% ， 阿里巴巴占比为18% ， 其他占10% ， 上汽集团的主导地位不言而明 。
与上述科技互联网公司不同 ， 在踏足造车领域后 ， 百度将主导其与吉利成立的汽车公司 。 “该公司是百度成立的智能电动汽车公司 ， 由百度发起主导 ， 注册资金暂时不便透露 ， 吉利控股集团目前是其除百度外的唯一资方 。 ”吉利相关负责人告诉《每日经济新闻》采访人员 。
值得注意的是 ， 吉利在与百度的合作中并非以代工厂的身份出现 。 吉利方面表示 ， “吉利所承担的角色比代工更复杂 ， 是技术和产能的双重支持 。 双方合作将基于吉利的架构 ， 吉利还将提供工程技术、制造和质量控制 ， 并且新公司将使用吉利的供应链采购体系 。 ”而百度方面则将着眼于智能汽车的设计研发、生产制造、销售服务全产业链 。
文章插图
图片来源：每经采访人员 张建 摄（资料图）
“无论是从整车制造工艺还是从体量和品牌上来看 ， 吉利当前正是百度预选名单上的‘最佳’合作对象 。 ”汽车行业分析师张翔认为 ， “一个是中国领先的互联网科技公司 ， 一个是中国最大的自主车企 ， 百度与吉利的合作可谓是‘强强联合’ 。 ”
值得一提的是 ， 小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在社交媒体上表示 ， “据我了解 ， 今年大概有数家科技企业可能会成为不同模式的造车新势力 ， 这对智能汽车市场和新的移动生态的真正到来 ， 会产生非常正面的影响 。 ”
百度Apollo项目不受影响
据了解 ， 百度与吉利成立的汽车公司将独立于百度母公司体系 ， 保持自主运营 。 同时 ， 百度还将把人工智能、Apollo自动驾驶、小度车载、百度地图等核心技术全面赋能新公司 ， 而新公司的成立也不会影响百度Apollo此前与其他车企的合作 。
“百度新成立的汽车公司与Apollo项目是百度整体布局交通、科技战略的一部分 。 Apollo将继续坚持开放平台路线 ， 帮助合作车企‘造好车’ ， 百度新成立的汽车公司也会成为百度Apollo的深度合作伙伴 。 ”百度方面表示 ， 百度Apollo不会受到新公司的影响 。
在2020年12月的Apollo生态大会上 ， 百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇曾表示 ， 预计到2023年 ， 搭载Apollo智能?联AI能力的?辆将超过1亿辆 。 有分析认为 ， 成立新的汽车公司将为百度Apollo实现上述目标提供助力 。
推荐阅读
- 中汽协预计2020年我国新车销量下滑1.9%；百度宣布与吉利联合造车；特斯拉在中国物色设计总监
- 车圈沸腾！百度造车细节曝光，为何选吉利？
- 百度终于要造车了，吉利为战略合作伙伴
- 百度联手吉利造车，百度出“大脑”，吉利出“躯干”？
- 百度牵手吉利组建智能电动汽车公司 首款车型或基于吉利纯电SEA浩瀚架构打造
- 继阿里、苹果之后，百度也要抢特斯拉的奶酪！布局七年要造车
- 李彦宏下场造车，与吉利联手能否撬动未来出行新格局？
- 吉利新款帝豪GS实拍，换沃尔沃“同款”前脸，车尾造型更运动了
- 国产SUV还看吉利缤越？这款SUV上街更拉风，尺寸大，不到6万起售
- 吉利与百度宣布联手造车 百度占主导、吉利并非“代工”