|美系豪门良心SUV,入门就配2.0T+8AT,破百仅6.8秒( 二 )
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最后来看看一款车最重要的硬件布局 , 林肯冒险家并没有和其它竞品那样 , 入门采用小排量涡轮发动机 , 以此降低成本拉低门槛 。 而是全系标配2.0T发动机 , 与之匹配八速手自一体变速箱 。 最大功率为245马力 , 单从这一账面数据 , 相信大家就能看出冒险家的诚意和实力 。
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当然实际性能 , 也做到了和账面数据成正比 。 实测6.83秒破百的成绩 , 无论是对比Q3 2.0T版本还是X1 2.0T版本 , 都做到了全面领先 。 最为关键的一点就是在于 , 以往油老虎象征的美系车 , 在冒险家身上并不存在 。 实测百公里油耗仅为7.5L左右 , 毫无疑问 , 性能和油耗两者兼顾 , 才是它的真实写照 。
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综合来说 , 随着林肯冒险家在市场的深入 , 被越来越多的消费者所接受 , 足以看出自身实力之强 。 毕竟面对当下竞争越来越激烈的现状 , 如果没有过硬的实力 , 又怎能让消费者心甘情愿买单呢?标配2.0T+8AT的硬件布局 , 丰富且厚道的配置、媲美中级SUV的气场和空间 , 在这些标签的堆积下 , 冒险家想不火都难啊!
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