推广|带赛道模式的“钢炮儿SUV”首试长安欧尚X5 1.5T车型( 四 )


推广|带赛道模式的“钢炮儿SUV”首试长安欧尚X5 1.5T车型
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实拍车型配备了10英寸的全液晶仪表盘 , 实际显示画质较为细腻 , 同时显示信息也非常丰富 。 在经济和舒适模式下为蓝色主题 , 在运动和赛道模式下为红色主题 。 仪表盘上方设计有人脸识别和手势识别摄像头 , 通过“刷脸”可以快速调整预设的座椅位置和车机账号等 , 手势识别则通过“OK手势”快速切换至赛道模式 。
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10.25英寸中控大屏显示分辨率较高 , 实际触控操作流畅度和反应速度也表现出色 。 车机搭载Onstyle3.0智能生态系统 , 可以实现智能语音控制、在线听歌、在线地图导航、在线看视频、查天气、查违章、360°全景影像和行车记录仪等功能 , 在很大程度上能够提高用车的智能体验和便捷性 。

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我最喜欢的就是内置的车载KTV功能 , 车机内置唱吧APP , 可以通过“小欧你好 , 我想唱XX”来进行语音操作 , 车顶的两个麦克风也可以对前后排都进行收声 , 后排乘客也可以扫描二维码来用手机点歌 。 在和家人或者朋友自驾出游时 , 绝对是一个富有乐趣的娱乐项目 , 也可以当成车主的私人练歌房 。
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实拍车型前排配备了单区独立空调 , 并且除了可以使用语音口令来控制温度和风量之外 , 还保留了实体按键 , 操作起来更加实用和方便 。 中控台下方为一个USB-A接口和12V电源接口 , 比较遗憾的是并没有手机无线充电功能 。
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挡把造型类似于飞机的操控杆 , 周围使用了红色皮质和仿碳纤维饰板进行装饰 , 在提升内饰豪华感和运动感的同时 , 也不会特别容易留下难看的指纹 。 挡把后方为电子手刹 , 在挂入D挡时可以自动解除手刹 。
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值得一提的是 , 长安欧尚X5的前排还配备了一体式运动风格座椅 , 宽大的护翼和黑红搭配的皮质材料 , 使得内饰中的运动氛围更加浓郁 。 实拍车型主驾驶座椅为4向电动调节和2向高低电动调节 , 副驾驶座椅为手动调节 。
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后排座椅的头枕同样为一体式设计 , 并且使用黑红配色皮质材料进行包裹 。 座垫的实际感受较为厚实 , 并且高度位置偏低 , 从而带来更加宽敞的后排头部空间 。 后排配备了一个USB-A接口 , 方便于后排乘客为手机等设备进行充电 , 不过并没有配备后排空调出风口 。
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全景天窗可以说是当下国人最喜欢的配置之一了 , 在实拍的这辆长安欧尚X5上也有配备 , 天窗的采光面积较大 , 并且通过语音控制就可以进行开启和关闭 。
编辑点评:老实说 , 在此次活动之前 , 我确实觉得长安欧尚X5只是一款“以大嘴出道的样子货” 。 不过经过了实际试驾体验 , 我发现无论是在驾乘感受、行驶品质还是车机功能及智能语音控制的便利性等方面 , 长安欧尚X5都达到了成熟而又出色的表现 , 给我带来了许多惊喜 。 考虑到前10000名订车用户还有终身免费基础保养、终身免费质保和订车基金等福利 , 我觉得对于目标10万元以内SUV的朋友 , 长安欧尚X5确实是不错的选择 。


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