5G|5G高铁精品网让广深港高铁旅途不寂寞
广深港高速铁路是华南地区连接广州、东莞、深圳和香港之间的高速铁路 ， 为中国“八纵八横”高速铁路网京哈-京港澳通道的南端部分 ， 是京广高铁的延伸线 ， 联络广州铁路枢纽和深圳铁路枢纽 。为了充分满足移动客户乘坐高铁时的高速上网需求 ， 广东移动在2019年启动了广深港高铁5G覆盖工程 ， 据2020年1月央视报道 ， 拥有5G信号覆盖的广深港高铁已投入到春运中 ， 这也是国内首条5G全线覆盖高铁线路 。在深圳北站候车室里乘客可利用5G高带宽、低时延的特性 ， 可体验VR、AR、云游戏等等 。
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众所周知 ， 在高速移动场景下 ， 电磁波会产生多普勒效应 ， 用户手机端接收信号频率会发生变化 ， 导致基站发射的频率与手机接收的频率不同 ， 该现象称为多普勒频移 。当用户终端与基站间相对移动速度越大 ， 多普勒频移越大 ， 严重时会造成接收终端无法解调出基站的发射数据 ， 造成手机无法接入网络 。
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【5G|5G高铁精品网让广深港高铁旅途不寂寞】为解决这个难题 ， 广东移动联合华为 ， 引入了华为高铁虚拟专网方案 ， 采用了超级小区5G上行频谱估计校正、8+2小区合并、扩展型信号合路器、光纤前传等前沿技术 ， 针对广深港高铁沿线进行5G网络全面优化覆盖 。该方案重点针对高速移动场景下对多普勒频移进行纠正 ， 降低频移的影响 ， 满足高速移动场景下的网络性能需求 。方案实施之前 ， 由于多普勒频移的影响 ， 高铁在高速移动时车厢内的乘客会频繁切换服务小区 ， 导致手机信号不稳定 ， 时好时坏 ， 甚至彻底无信号断网的情况发生 。通过华为高铁虚拟专网方案的部署与使用 ， 广深港高铁的5G覆盖效果得到极大提升 ， 车厢内用户始终可以稳定接入5G信号 ， 网络速率也得到了进一步的提升 。以虎门至福田站段为例 ， 沿线全程下载速率平均提升4% ， 300公里时速段下载速率提升达到10% ， 让用户在高铁上也可以像在候车厅里一样畅快享受5G高速网络体验 。
目前该方案已经在广东省高铁场景全面铺开推广 ， 为进一步在全省乃至全国打造5G+智慧高铁奠定了坚实的基础 。高铁越来越快 ， 手机信号越来越好!相信有了5G的加持 ， 广深港高铁将进一步成为粤港澳大湾区的主动脉 ， 加速推动粤港澳大湾区建设进程 ， 让中国珠三角这块经济热土以崭新的姿态吸引全世界的目光 。
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