汽车|后悔？三缸别克英朗值吗？车主说：不抖不可能！( 二 )
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这台1.3T三缸发动机 ， 动力很充裕 ， 而且换挡平顺 ， 提速的力量很迅速 。 但是三缸机的固有缺陷 ， 抖动不可避免 ， 凡是说三缸发动机不抖的 ， 都是昧着良心说瞎话 。 别克英朗的1.3T发动机在挂入倒挡后 ， 抖动非常厉害！整车的质感相比于上一代 ， 明显差了一大截 ， 很多地方都是塑料覆盖 ， 莫名其妙的异响比较多 ， 去检查也查不出来 。 后来一想 ， 不过9万元落地 ， 也不能指望那么多了！
第三位车主来自河南 ， 2020年10月花费7.60万元购入2021款1.3T自动轻混精英型 ， 目前他的别克英朗已经行驶4000公里 。
车主表示：购买这车最主要的还是因为性价比很高 ， 而且空间大 ， 家人都很满意 。 最令人惊喜的是油耗 ， 百公里也就是7升左右 ， 唯一遗憾的就是车里面的塑料太廉价 ， 摸上去手感也不是很好 ， 后排座椅不能放到 ， 长一点的东西装不进去 ， 这是一个遗憾 。
【汽车|后悔？三缸别克英朗值吗？车主说：不抖不可能！】
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1.3T轻混动力非常足 ， 相比于上一代三缸发动机 ， 这一代已经有了改进 ， 当然抖动是必然的 ， 但是噪音控制的很好 。 刹车很好 ， 踩下去之后很软 ， 不像一些车型那么硬 ， 底盘悬架走一些坑洼路面比较稳定 ， 整体而言值这个价 。
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