车解读|真正安全的新能源汽车，配碰撞预警，可主动刹车，能规避交通事故
“安全”一直是车主对车辆考核的重要指标 ， 而车辆的安全性可以分为主动安全和被动安全两个部分 。 此前 ， 在主动安全技术还没那么发达的时候 ， 消费者较为重视被动安全 ， 这起码能在撞击之后 ， 发挥出保护作用 。 但是随着时代的进步 ， 汽车主动安全被大量应用在实际生活中 ， 用户也意识到主动安全的重要性 ， 比如说驾驶分神等情况 ， 在主动安全功能的帮助下 ， 也能有效地减缓事故中的伤亡情况 。
【车解读|真正安全的新能源汽车，配碰撞预警，可主动刹车，能规避交通事故】
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而现在随着汽车的飞速发展 ， 主动安全配置被应用到了越来越多的车型上面 ， 我们今天要聊的主角——新宝骏E300/E300Plus也配备了这项功能 。
新宝骏E300/E300Plus是一款新能源车 ， 其能上绿牌还不限行 ， 对于一线大城市用户来说尤其友好 。 同时 ， 一直以来新宝骏E300/E300Plus的智能科技形象尤为明显 ， 为用户日常出行带来不少便利性 。 但是今天我们不聊便利性、舒适性等 ， 其而是将重点放在主动安全方面 。 那新宝骏E300/E300Plus有哪些主动安全配置呢？下面一起来了解一下 。
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得益于新宝骏E300/E300Plus配置了L2级智能驾驶辅助科技 ， 因此它的主动安全配置是非常全面的 ， 像车道保持、主动刹车等均被涵盖了其中 。 而在这之中 ， 笔者认为最重要 ， 也是最有意义的主动安排配置就是前方防碰撞预警系统（FCW）了 ， 因为其可通过雷达、摄像头等系统判断本车与前车的距离、方位、相对速度 ， 将事故止步在了发生碰撞之前 ， 从而达到规避交通事故的目的 。 新宝骏E300/E300Plus正是搭载了前方防碰撞预警系统 ， 其可以通过雷达与摄像头识别前方车辆、行人 ， 并侦测前方潜在风险 ， 通过声音、图标和自主点刹制动等进行警示 ， 提醒驾驶者对前方危险采取应对措施 。
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在城市路段 ， 遇到红绿灯时 ， 新宝骏E300/E300Plus能帮助驾驶员侦测与前方车辆的距离 ， 当距离太近时其能发出警示信号 ， 提醒驾驶员保持车距 ， 有效避免追尾 。 并且当前方存在盲区时 ， 新宝骏E300/E300Plus的前方防碰撞预警更能发挥大作用 ， 比如经过公交车时 ， 大车前方的行人会处于视野盲区 ， 也就是我们常说的“鬼探头” ， 新宝骏E300/E300Plus同样能识别行人 ， 并及时发出警示信号 ， 有效避免事故；再比如大雾天 ， 前方视线不清晰、能见度极低的情况下 ， 大家其实很难发现前方的行人、车辆 ， 开车过程中大家的情况也都是“摸着石头过河” ， 但新宝骏E300/E300Plus能主动探测前方路况 ， 遇到行人、车辆及其它障碍物时 ， 同样可以发出提示 。
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而如果没有前方防碰撞预警 ， 车辆行驶过程中 ， 遇到“鬼探头”的情况 ， 只能依靠自身反应力来控制车辆 。 但正常情况下 ， 从发现行人 ， 采取措施 ， 到车辆制动仍需要一段时间 ， 这段时间内其实很容易发生事故 。 而前方防碰撞预警能提前发出警示 ， 真正保证行车安全 。 而且大家长时间开车 ， 难免会出现走神的情况 ， 前方碰撞预警同样能起大作用 。
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