小猪|滴滴出行总裁柳青：目前网约车渗透率3%，未来或高于电商
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蓝鲸TMT频道10月30日讯 ， 在今日举行的花小猪打车媒体开放日上 ， 滴滴出行总裁柳青表示 ， 目前网约车渗透率3% ， 未来或高于电商 。 对于上半年推出的花小猪 ， 柳青表示是为了满足年轻以及对价格敏感等用户的出行需求 。
柳青表示 ， 目前中国网约车的渗透率是3% ， 即一百次出行有三次是使用网约车出行 ， 而电商的渗透率今天已经达到26% 。 她认为 ， 出行是人们的刚需 ， 未来网约车的渗透率与电商相差不大 ， 甚至有可能更高 。
谈及滴滴为何推出花小猪 ， 柳青表示 ， 第一个原因是很多用户的需求滴滴尚未满足 ， 特别是年轻以及对价格敏感的用户；第二个原因是滴滴成立至今已有8年 ， 需要成立新的品牌 ， 以激活组织、让团队拥有活力 。
据了解 ， 花小猪是滴滴今年新推出的打车产品 ， 主打实惠、年轻 ， 上半年开始在山东临沂、贵州遵义等城市小范围测试 ， 随后花陆续扩展到北京、广州、成都、武汉、厦门等其他城市 。
花小猪打车总经理孙枢表示 ， 花小猪的用户群体与滴滴出行的用户群体有很高的重合 ， 但两者的使用习惯有很大不同 。 在花小猪平台上可以看到更多对价格敏感的用户 。 使用花小猪的用户中 ， 有79%的用户是认可花小猪提供的实惠的服务体验 。
花小猪打车技术负责人曹乐则表示 ， 从用户的分布来看 ， 使用花小猪的人群在各一二线城市、三四线城市都是很多分布 。 从总体上的统计学意义来讲 ， 花小猪的乘客侧会比滴滴便宜10%到15% 。
对于安全 ， 孙枢表示 ， 花小猪本质上依然是出行服务 ， 所以必须要坚守安全的底线 。 目前 ， 花小猪整体的安全体系是全部复用滴滴成熟的安全体系 。 只有成功注册且激活的滴滴司机才能来开花小猪 ， 因此花小猪所有的司机其实都是在滴滴的司机 ， 经过滴滴在门槛上的把控 ， 背景调查以及各种各样安全上的教育 。
（责任编辑：张洋 HN080）
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