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汽车|万亿狂欢，自动驾驶“钱”进中局百度滴滴豪赌Robotaxi新能源汽车的“自动驾驶”策略资本风起落地商用的时间表


汽车|万亿狂欢，自动驾驶“钱”进中局百度滴滴豪赌Robotaxi新能源汽车的“自动驾驶”策略资本风起落地商用的时间表
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燃财经（ID:chaintruth）原创
作者 | 杨洁
编辑 | 饶霞飞
现在 ， 没有做过自动驾驶的科技公司 ， 都不好意思被叫做“大厂” 。 2020年 ， “自动驾驶”成了新能源汽车之后极为火热的一条赛道 。 除了顶尖车企 ， 科技大厂和新能源汽车后起之秀们也纷纷压下重注 。
11月12日 ， 在2020世界智能网联汽车大会上 ， 美团副总裁、自动驾驶负责人夏华夏表示 ， 美团三年内要在北京顺义区部署1000台自动驾驶配送车 。 同一天 ， 滴滴自动驾驶公司宣布 ， 获得了上海市新增自动驾驶测试路段牌照 ， 成为第一个在上海获得三个测试区牌照的公司 。
任正非说 ， 华为不造车 。 但是在寻找华为除了手机业务之外新的增长点时 ， 华为还是想实现“把LOGO印在车身上” 。 在Mate 40的发布会上 ， 华为就推出了“智能汽车解决方案 HI” ， 将智能汽车、自动驾驶等作为突围方向之一 。 华为智能汽车解决方案BU总裁王军说 ， 以后和车企合作新车型 ， 车身上除了车企LOGO ， 也会体现“HI”的LOGO 。 事实上 ， 早在2018年 ， 华为就曾宣布 ， 可以用华为Mate 10 Pro控制自动驾驶车辆了 。
另一边 ， 自动驾驶车辆也开始开上街头 ， 进行商业化的试水 。
在北京、长沙和沧州等地 ， 百度的自动驾驶出租车（Robotaxi）已经试乘运营 ， 让饱含好奇心的市民们体验一把“无人车”的感受 。 而滴滴在上海的自动驾驶出租车试乘 ， 截止到今年8月也已吸引了3万人注册 。
资本的热情也在高涨 。 今年5月 ， 滴滴自动驾驶公司获得了软银愿景基金领投的5亿美元 ， 这也是国内该领域单笔最高融资 。 11月6日 ， 自动驾驶公司小马智行宣布获得2.67亿美元的C轮融资 ， 投后估值超53亿美金 ， 成为国内估值最高的自动驾驶初创公司 。
比起其他业务来 ， 自动驾驶是不折不扣的“土豪”游戏 。 从技术研发到各种装备零部件采购 ， 再到落地测试 ， 无一不闪耀着烧钱的光芒 。 但自动驾驶又是一个投入的“无底洞” ， 目前仍未能实现商业化变现 ， 研发仍然要靠资本输血 。
这是一场豪赌 。 即使是业内的顶尖公司 ， 押上的也有可能是几乎全部身家 。 即使是海外叫车软件巨头Uber ， 也刚刚传出打算卖掉自动驾驶部门这个吞金兽的消息 。 但这并不妨碍巨头们继续下注的决心 。
互联网的创新想象几乎到了天花板 ， 资本市场需要新的故事 。 智能移动手机之后 ， “车”被寄望于成为物联网时代新的终端之一 ， 它连接起的不仅可能是万亿级的市场 ， 也是未来的一切 。 在目睹了移动互联网和智能手机的崛起后 ， 没有人愿意做下一个曾经的诺基亚 。
这场赌局 ， 即使烧钱 ， 也不能缺席 。
百度滴滴豪赌Robotaxi 时间回溯到5年之前 ， 应该没人能想得到 ， 有一天滴滴和百度将在“车”这个领域成为对手 。
但滴滴的脚步 ， 就是紧跟百度而至 。 2015年12月 ， 百度成立无人驾驶事业部；等到了2016年 ， 滴滴的无人驾驶部门也成立了 。 2019年 ， 滴滴的自动驾驶部门升级成了独立公司 ， 滴滴CTO张博兼任新公司的CEO 。 2019年5月份 ， 滴滴自动驾驶公司宣布完成首轮超5亿美元的融资 ， 在当时 ， 这是国内自动驾驶公司获得的单笔最大融资 ， 由软银愿景基金二期领投 。
值得一提的是 ， 在加入滴滴之前 ， 张博也是百度的员工 ， 负责的是九条移动业务的研发 。 这相当于百度又一次亲手培育起了自己的对手 。
随着国内试乘的不断落地 ， Robotaxi成了自动驾驶领域目前最动人的商业故事 。
今年10月11日晚间 ， 百度宣布 ， 其无人驾驶出租车服务在北京开放运营 。 百度在北京开放了大约700公里、覆盖了海淀和亦庄等区域的15个站点的测试区 ， 在该区域内 ， 用户可以无需预约 ， 直接下单试乘 。


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