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固安|固安这十年|航站楼落位、城际铁路年内通车 固安交通上演加速度( 二 )


而在这条城际铁路上 ， 除了已经形成的枢纽北京西站外 ， 还将诞生多个交通枢纽 ， 在大兴机场站点 ， 可实现飞机、轻轨、铁路的换乘 ， 雄安未来还将接入廊坊城际铁路二期直达北京副中心交通枢纽 。 作为站点之一的固安东站 ， 将与三大交通枢纽相连 ， 并与多种交通工具实现换乘 。
在业内人士看来 ， 一直以来 ， 与发达的公路网相比 ， 京津冀地区轨道交通一直是“痛点” ， 而京雄城际铁路则打通京南地区交通大动脉 ， 连接北京城区、大兴机场、雄安新区 ， 并将河北的固安、霸州连接起来 ， 为京津冀的协同发展 ， 起到了很好的交通支撑作用 。
另一个交通利好是 ， 京津冀道路交通网也在紧锣密鼓的建设中 。 除大广高速、廊涿高速等连通北京和固安的主干道路外 ， 今年7月7日 ， 河北省公共资源交易中心发布一则公告称 ， 京雄高速河北段房建工程已进入招标阶段 ， 其中就包含固安西高速口建设工程 。 从位置上看 ， 固安西高速口比邻东湾连接线 ， 建设完成后可连通固安西部区域 ， 进一步扩大京津冀道路交通网络辐射范围 。
几乎就在同期 ， 北京市发改委批复了京雄高速公路（北京段）工程可行性研究报告 。 在实现北京与雄安新区快捷连通的同时 ， 京雄高速还将与大兴机场北线高速、首都地区环线高速等共同形成多节点、网络化的京津冀高速公路网 。 大广高速、廊涿高速、荣乌高速、京德高速、京雄高速 ， 五条高速使固安内通外联 ， 区域通达性越来越高 。
固安|固安这十年|航站楼落位、城际铁路年内通车 固安交通上演加速度
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固安交通网络的快速建设 ， 无疑让当地老百姓(603883,股吧)以及北京-固安双城生活出行更加便利 。 图片来源 企业供图
京津冀协同发展 ， 交通一体化是骨骼系统和先行领域 。 作为京津冀协同发展节点城市固安 ， 其交通网络的快速建设 ， 无疑让当地老百姓以及北京-固安双城生活出行更加便利 。
“京雄高速的开通 ， 将大大缩短固安到北京城区的时间成本 ， 并减少拥堵现象 。 更值得期待的是京雄城际铁路 ， 固安到北京终于有了轨道交通 ， 往返北京将更加方便 ， 不会开车的人也可以搭乘公共交通出行 。 所以 ， 我们和在北京工作的女儿也有更多的见面机会 。 ”今年国庆 ， 张先生与女儿在固安相聚 ， 共同度过了愉快的假期 。
在业内人士看来 ， 京雄高速、京雄城际铁路、大兴机场轻轨等立体交通网络的形成 ， 将加速推动京津冀“1小时生活圈”的形成 。
一个地方经济想要发展 ， 交通需先行 ， 因为交通基础设施将改变产业格局 。 对于固安来说 ， 随着飞机、公路、高速、轨道立体交通网络的形成 ， 与周边城市融合也将进入加速阶段 ， 人才、资源得以在各个城市间高效流通 ， 将有效支撑和引导区域空间布局调整和产业转型升级 。
更为关键的是 ， 对于固安来说 ， 距离北京国际大兴机场约10公里 ， 处于临空经济总体控制区内 ， 而临空经济区依托航空港 ， 将会有超级多的高附加值产业集群 ， 诸如空港物流、高端商务、商业旅游、现代服务、文化旅游等 ， 这对于固安的产业转型升级将是重大利好 。
【数据】
10公里固安距离天安门正南约50公里 ， 距离大兴机场约10公里 。
五条高速大广高速、廊涿高速、荣乌高速、京德高速、京雄高速 ， 五条高速使固安内通外联 。
92.4公里京雄城际铁路正线全长92.4公里 。 该线路途经固安 ， 计划于2020年年底全线通车 。
新京报采访人员 赵昱
编辑 武新 校对 危卓
（责任编辑：徐帅 ）


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