东拉西车|丰田、本田的大老板开什么车?( 二 )
作为丰田汽车的一把手 , 丰田章男免不了出席一些重要商务活动 。 这么大的公司 , 这么大的老板 , 总要有一辆撑场面的车 , 不能在什么场合都用玩具一样的雅力士和IQ 。 丰田不缺体面的商务用车 , 你说 , 丰田章男是用考斯特还是埃尔法?
2018年9月 , 丰田章男得意地在微博里晒出他的新玩具 , 比雅力士大了好几号的一辆超豪华轿车 。
“仅此一辆 , 丰田世纪GRMN!!”
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▲不经意间出现一架直升机 , 社长配图也有小心机
连用了两个叹号 , 表示激动的心情加倍 。 人牛话不多 , 短短一句话 , 全由重磅词汇组成:仅此一辆、丰田世纪、GRMN 。
什么叫限量版?什么叫稀缺?什么叫不可多得?——仅此一辆 。
丰田是全球车型数量最多的汽车公司 , 同时在售的车型不下百种 , 包括旗下雷克萨斯在内 , 最贵的车是哪款?——丰田世纪!
一般人认为 , 丰田汽车公司的旗舰车型是雷克萨斯的LS , 那是因为不知道丰田还有一款车叫世纪;不知道世纪很正常 , 因为这款车是日本国内市场专属 , 你在其它国家根本买不到 。
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▲不少人以为雷克萨斯LS是丰田公司的旗舰
雷克萨斯LS跟奔驰S级、宝马7系是一个级别的豪华轿车 , 但跟世纪的档次实在是差太远了 。 直观来看 , 雷克萨斯LS在日本国内售价是1000万日元左右 , 世纪的售价翻倍 , 是2000万日元级别 。 世纪一个月只卖50辆左右 , 客户主要是日本政要和商界高层 , 简单来说 , 买世纪买的就是身份和地位 。
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▲世纪才是丰田真正的旗舰
这还是普通版的世纪 , 丰田章男说的是世纪GRMN 。
上边说到 , GR是丰田赛车运动部门的缩写 。 GR , 好比是奔驰的AMG、宝马的M , 丰田一些车型有高性能版本 , 就会加个GR的前缀 , 比如GR YARIS、GR SUPRA之类 。 如果再加MN两个字母 , 表示这是顶级的GR车型 。 MN是 “Meister of Nürburgring”的缩写 , GRMN的意思是:GR车型的纽博格林大师特别调校版 。
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▲GRMN是顶级限量版GR车型
世纪GRMN有多珍稀不言自明 。 不过 , 章男老师晒出那辆白色世纪GRMN后 , 在2019年的东京汽车沙龙上 , 又出现了另一辆黑色版 , “仅此一辆”变成了“仅此两辆” 。 白色版挂的是东京品川区牌照 , 黑色版挂的是名古屋丰田市的牌照 , 两辆车的车牌号牌都是“1867” , 以此纪念生于1867年的丰田公司创始人丰田佐吉 。
黑色版世纪GRMN放在名古屋的丰田大本营 , 白色版则放在东京的丰田总部 。 据日本媒体报道 , 丰田章男在名古屋和东京之间来回穿行主要是搭乘新干线 , 世纪GRMN由司机驾驶到车站接送社长先生 。 丰田章男只是忙里偷闲偶尔摸一把 , 而且 , 这两台车严格来说也并非社长专用 , 丰田汽车公司有6到7名高管也有资格使用 。
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▲黑色世纪GRMN在名古屋丰田老总部服役
▍ 本田的社长没有车?
2015年6月 , 八乡隆弘出任本田社长 , 媒体当时报道的一个亮点是:本田 , 全球最著名汽车公司之一 , 新掌门人 , 居然没有车!
八乡隆弘结束了多年的海外工作 , 返回日本就职时 , 手头真没私家车 , 准确地说 , 是没有四轮车 。 八乡隆弘买了辆本田VTR250摩托 , 逢节假日就骑着出去兜风 , 那年 , 他才56岁而已 , 正是骑摩托车街头暴走的好岁数 。
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