|“6.83亿用户，由淘到拼的时代到了吗？”( 三 )
民航刚刚进入红利期时 ， 廉航逐渐普及 ， 很多人觉得铁路交通从此要被历史淘汰 。 一批人信誓旦旦说廉航一定能成为未来的出行首选 ， 作为更low更原始的交通模式 ， 火车一定会取代 。 结果民航高速发展了几年之后 ， 高铁横空出世 。 火车更low ， 飞机更便捷更舒适的印象很快就被颠覆 。
如今 ， 飞机跟高铁谁更“高级”的争论早就不复存在 ， 所有人都接受了二者没有优劣之分 ， 只有不同场景下谁更合适的区别 。
这很像电商的两个阶段 。
飞机相当于淘 ， 高铁则相当于拼 。 大部分人选择高铁是因为高铁的机动性更强 ， 覆盖面更广 ， 班次更多 ， 时间更准 ， 而不是仅仅因为高铁在短程比机票更便宜 。
许多人对拼多多寄予厚望也是这个原因 。
所谓的“拼” ， 本质上是一次反消费主义的觉醒 ， 不管是渴望奢侈品的人还是想要享受网络逛街的人 ， 都应该好好想想：
商品的本质到底是什么？到底值多少钱？
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编辑：文昭关
总编：沈帅波
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