summer说车|明明可以靠颜值,却偏偏靠实力,比亚迪汉同级最强,没有之一

比亚迪汽车是国产新能源领域的佼佼者 , 无论是纯电动还是油电混合 , 都非常有实力 , 曾经的第一代比亚迪秦的面世让人们惊艳不已 , 紧接着比亚迪唐DM上市 , 搭载着比亚迪的542技术 , 让它一炮而红 , 而在颜值方面 , 比亚迪又挖走了奥迪前设计师 , 让整个家族风格更大气、更时尚 。
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近期上市的比亚迪汉 , 又引起了一波热议 , 超高的颜值 , 卓越的性能 , 让它吸引了众多目光 , 比亚迪汉与唐一样都有纯电车型和混动车型两种版本 , 外观均采用了比亚迪汽车的最新设计风格 , DM版本有着非常大的进气格栅 , 上方粗壮的镀铬饰条连接两个前大灯 , 非常大气 , 而纯电版本则是取消了进气格栅 , 给人一种很别扭的感觉 , 可能这也是纯电动汽车的一大特点 , 我是真的不喜欢这样的设计 , 觉得不够大气 。
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纯电版本整个车身尺寸为4980×1910×1495mm , 轴距2920mm , DM版本只是长度小了20mm , 其他都是一样的 , 从尺寸可以看出 , 标准的中大型轿车 , 侧面的腰线也是很有特点 , 菱角分明 , 让它在视觉上更有力量感 , 隐藏式的门把手也是现在的主流设计 , 尾部设计非常饱满 , 纤细的镀铬饰条贯穿尾灯 , 3.9S的标识 , 也完全体现出了它的性能 , 流畅的车身线条使得它的风阻系数达到了0.233 。
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进入内饰满满的高级感、科技感扑面而来 , 这辆车不仅外观颜值高 , 内饰颜值更高 , 与唐一样 , 有着最新的家族式设计风格 , 绝大部分都采用了软质材料 , 做工非常精细 , 全新的双幅式多功能方向盘 , 增加了高级感 , 全液晶仪表盘加上硕大的中控显示屏 , 集合了很多功能 , 满满的科技感 。
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座椅的舒适性非常高 , 柔软、承托性好 , 而且前后排都支持座椅通风、加热 , 副驾驶座椅上还有老板按键 , 后排座椅还支持靠背角度的调节 , 后排中央扶手放下以后 , 有独立的控制面板 , 汉属于中大型车 , 空间方面很富裕 , 但是后排中间地板有凸起 , 而且由于中央扶手的原因 , 使得中间座椅很硬 , 中间坐人的话并不舒服 , 不适合长途驾驶 。
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动力方面纯电车型有单电机和双电机两个版本 , 单电机最大功率163千瓦 , 最大扭矩330牛米 , 最大续航605公里 , 双电机四驱版本最大功率363千瓦 , 最大扭矩680牛米 , 续航550公里 , 均采用磷酸铁锂电池 , 而DM版本采用2.0T涡轮增压发动机+单电机组合 , 最大综合功率321千瓦 , 最大扭矩650牛米 , 采用的是三元锂电池 。
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比亚迪汉售价为21.98-27.95万元 , 作为一辆中大型轿车 , 而且是新能源汽车 , 这个价位还是非常合理的 , 但是新能源汽车还是在发展中阶段 , 比亚迪汉虽然在一些方面表现还不错 , 在很多方面还存在不足 , 比如它的充电虽然快 , 但是在国内不是全部地方都有充电桩 , 在比较小的城市并不适合 , 所以新能源汽车还是需要继续发展 , 来适应人们的各种需求 。


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