车市速递|9月别克英朗同比增长28%,能否冲进单月销量前二?,31836台

导读:31836台 , 9月别克英朗同比增长28% , 能否冲进单月销量前二?
【车市速递|9月别克英朗同比增长28%,能否冲进单月销量前二?,31836台】在举国欢庆和万家团圆的国庆中秋佳节期间 , 亲朋好友的相聚等等 , 估计也让大家都玩嗨了 , 就是在这假期中 , 备受很多人关注的汽车行业也是亮点频呈 , 伴随着汽车市场的回暖 , 车企在销量方面也出现了一个小高潮 , 从已经公布销量的一汽红旗和长安汽车以及小鹏汽车等车企可见一斑 。
作为合资车企的代表之一 , 上汽通用别克在9月份也创下了24个月以来月销新高 。 根据别克官方给出的销售数据显示 , 上个月 , 别克品牌共计售出98722辆 , 同比增长28% 。 前三个季度累计售出588382辆 , 而高端车型占比达到了56% 。 从上述的销售数据不难看出 , 别克的回暖之路也是相当的抢眼 。
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具体到单车型的销量来说 , 除了别克GL8、君威和君越、以及昂科威等销量主力取得不错的销量外 , 别克最大的走量车型英朗也是相当的给力 , 9月份 , 别克英朗的单月销量高达31836台 , 同比增长28% , 继续处于销量高位 。 看到别克英朗节节攀升的销量 , 不少人都说:英朗终于醒悟了 。
众所周知 , 在更换三缸发动机动力后 , 别克英朗可以说在市场竞争中承受了很大的压力 , 面对轩逸、朗逸、雷凌、思域和卡罗拉以及速腾等等竞争对手的围追堵截 , 别克英朗也是饱尝到了“销量疲软”之苦 , 虽然 , 凭借大幅度的价格优惠保住了部分销量 , 但是 , 对于品牌的打击也是不小的 。
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常言说:市场是最好的磨刀石 。 在经历了车市风雨的洗礼后 , 洗尽铅华的别克英朗 , 终于增加了四缸发动机车型 。 得益于四缸发动机的加入和发力 , 车市竞争中略显疲惫的别克英朗明显焕发出了又一春 , 最大的变化就是销量方面有了明显提升 , 重新回归到了轿车领域单月销量的前三名 。
虽然 , 相比轩逸和朗逸还有明显的销量差距存在 , 但在追赶速腾、宝来和雷凌等等竞争对手的路上 , 别克英朗明显是开足了马力 , 从8月份的销量超过卡罗拉和速腾等等 , 足以说明别克英朗在冲击轿车领域销冠的路上迈了很大的一步 , 并且 , 也加大了与桑塔纳、凌派和领动等等对手的销量 。
作为轿车领域曾经的“销量王者” , 别克英朗在9月份拿出了单月销量31836台 , 同比增长28% , 再一次向车友和网友展示出了其回归的势头和实力 。 但是 , 汽车市场里面往往会有很多出乎意料之外的事情发生 , 而且 , 一个月河东一个月河西也是不断地发生 , 往往是理想很丰满但现实却很骨感 。
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从8月份英朗的月销29704台;轩逸的月销55684台;朗逸的月销45549台;速腾的月销29446台 , 卡罗拉的月销25967台来看 , 9月份月销31836台的别克英朗 , 要想挺进销量冠军和亚军基本上是不可能的事情 , 但是 , 要想保住单月销量第三名的位置 , 也是充满了变数 , 毕竟 , 速腾的实力也是不可小觑 。 在此 , 速递哥保守的预测 , 挺进单月前五没问题 , 但保住销量第三名还真不敢确定 , 你说呢?
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