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评车故事|东风标致508L毫不畏惧，汽车市场竞争激烈

10月14日 ， 苹果公司终于发布了传闻已久的新一代苹果手机——iPhone12系列 ， 新一代iPhone均搭载了5nm制程工艺的A14仿生芯片 ， 并支持5G网络 ， 在目前的强者林立手机江湖中 ， iPhone12这样的配置也无愧为新一代旗舰机型的代表之作 。 和手机市场相类似 ， 国内的汽车市场也是竞争激烈 ， 各家的旗舰车型争奇斗艳 ， 而作为东风标致的旗舰车型 ， 东风标致508L则显得不那么高调 ， 但这丝毫不能影响508L毋容置疑的旗舰品质 。
每一代iPhone的外观设计都能引领当下的手机潮流 ， 同样 ， 标致品牌向来以独具特色的法系设计著称 ， 引领了诸多汽车设计界的风潮 。 508L这款车就是采用前卫的法兰西锋锐设计 ， 以家族化的仿生语言作为个性标签 ， 狮吼前脸、狮眼大灯、獠牙式日行灯和狮爪尾灯 ， 以及车身的腾跃式立体腰线 ， 让508L的外观不落俗套 ， 在众多旗舰车型中显得十分特别 。
9月22日 ， 东风标致508L2021款驭动上市 。 新年型新增一款驭动版车型 ， 通过采用黑色设计元素点缀 ， 比如动感熏黑车顶、动感熏黑格栅组件、熏黑外后视镜等使得整车的运动风格呼之欲出 。
iPhone的强大 ， 源自于其核心A系列芯片 ， 而一款车的性能离不开出色的发动机 。 508L搭载了一台400THP涡轮增压直喷发动机 ， 匹配爱信8速手自一体变速箱 ， 最大功率211马力 ， 最大扭矩300牛?米 ， 率先达到国六b排放标准 ， 百公里油耗仅需6.1升 ， 不仅动力强劲 ， 而且换挡平顺性和燃油经济性都十分出色 。 此外 ， 508L配备的一款集成换挡拨片的多功能赛车式方向盘 ， 加上AMVAR可变独立悬架的加持 ， 更突显出508L出色的运动基因 ， 使其不仅是一款能适应上下班通勤的座驾 ， 更是一款运动性能出色的潮流轿跑 。
直觉操控的科技驾控
iPhone手机可以说是科技界的标杆 ， 而508L同样以先进的科技驾控所著称 。 继承标致百年造车稳健如一的操控精髓 ， 508L将激情精准与卓越完美融合 。 搭载的i-Cockpit全感官座舱 ， 以驾驶者为中心设计 ， 最大程度上激发驾乘者愉悦的驾驶感受 。 座舱内采用以驾驶员为中心的非对称布局 ， 将方向盘、仪表盘和中控屏形成黄金三角 ， 将六种感观操作合为一体 ， 达到眼不离路、手不离盘、一臂掌握的直觉驾控 。
508L拥有大师级底盘调教技术 ， 东风标致专业调校团队针对508L底盘系统进行了3轮完整底盘调校和4次精细微调 ， 从而为驾乘者带来更加优秀的底盘体验和操控感受 。
508L还配备独创的全液晶仪表盘 ， 拥有更先进的视觉交互效果 ， 同时集成夜视系统 ， 尤其在夜间 ， 更能延伸驾驶员的感观 ， 保障行车安全；同时 ， 508L搭载了CityPark4全自动泊车系统 ， 只需长按档把泊车键 ， 在超声波传感器的辅助下 ， 就能轻松实现自动泊车；此外 ， 508L还拥有ADAS2.0智能驾驶辅助系统 ， 真正实现L2级别的自动驾驶水平 。 可以说 ， 在诸项驾控技术方面 ， 508L都领先于业界 。


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