第八代高尔夫等 10 月重磅上市新车前瞻
秋风瑟瑟 ， 国内汽车迎来了每年的黄金月份 ， 今年国际第一个A级车展北京车展刚刚落幕 ， 车展上展出了130余款新车 ， 可以说是今年全球范围内最重磅、最大的汽车盛会了 。 虽然北京车展结束了 ， 但国内汽车市场依然热闹 ， 在10月份有众多新车即将推出市场 ， 其中包括第八代高尔夫、第七代伊兰特、名爵领航、荣威iMAX8、欧拉好猫、DS9、星途VX等等 。 今天 ， 我们就来看看即将在10月上市的重磅上市新车 ， 想要买车的您可以等等它们 。
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10月份重磅上市新车前瞻车型上市时间第八代高尔夫10月份｜预售15-16.5万元第七代伊兰特10月25日｜预售10.98-14.58万元名爵领航10月17日荣威iMAX810月份｜预售20.88-25.88万元欧拉好猫10月份｜预售10.05-14.5万元奇瑞瑞虎8PLUS10月份｜预售13.19-14.99万元DS910月底前上市星途VX星途VX将于10月率先推出1.6T车型 ， 2.0T车型将于12月正式上市 。 一汽奔腾T331.2T10月上市爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn
▼一汽-大众第八代高尔夫
上市时间：10月份
预售价格：15-16.5万元
新车点评：作为大众的一代神车 ， 与第七代车型相比 ， 第八代高尔夫由内到外进行了全方位升级 ， 更动感的颜值以及高科技配置的加入使其完美与当下时代接轨 ， 随着各大汽车品牌都在全面迈入电气化时代 ， 有消息说第八代高尔夫过后将不再推出垂直换代车型 ， 我想说 ， 无论高尔夫消失与否 ， 它就像捷达一样 ， 永远不会从我们的内心深处抹去 。
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造型方面 ， 国产第八代高尔夫与海外版车型基本保持一致 ， 新车采用了新家族式设计语言 ， 线条更加流畅立体 ， 前脸也变得更加低矮扁平 ， 动感味道十足 。 图中R-Line版本则进一步彰显运动色彩 ， 下方的黑色格栅搭配两侧黑色装饰条 ， 进一步提升了前脸的视觉效果 。
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侧面来看整体改动较小 ， 不过还是在线条上进行了重新设计 ， 更加流畅立体 ， 尾部方面 ， 第八代高尔夫的改变还是比较多的 ， 包括配备了更加扁平化的尾灯 ， 同时Golf英文标识转移到品牌LOGO下方 。 车身尺寸方面 ， 新车长宽高分别为4296*1788*1471mm ， 轴距为2631mm 。
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得益于全新的电气架构 ， 第八代高尔夫的总线带宽由500K增加至2M ， 通讯率高达100Mbit/s ， 使车辆的辅助驾驶系统以及车载信息娱乐系统都得到升级 。
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动力系统部分 ， 第八代高尔夫继续搭载1.4T发动机 ， 最大输出功率110kW（150马力） 。 传动部分 ， 预计匹配5速手动及7速双离合变速箱 。 不过待未来全新1.5T发动机推出后 ， 将取代现有1.4T发动机 。
▼北京现代第七代伊兰特
上市时间：10月25日
预售价格：10.98-14.58万元
新车点评：在今年北京车展上 ， 北京现代第七代伊兰特正式开启预售 ， 预售价格为10.98-14.58万元 。 作为家族中的第七代车型 ， 第七代伊兰特采用了新家族式设计语言 ， 并分别搭载1.5L及1.4T发动机 。
【第八代高尔夫等 10 月重磅上市新车前瞻】北京现代第七代伊兰特预售价车型预售价（万元）1.5LGLS领先版10.981.5LGLX精英版11.981.5LLUX尊贵版12.881.5LTOP旗舰版13.78240TGDiLUX尊贵版13.68240TGDiTOP旗舰版14.58爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn
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造型方面 ， 第七代伊兰特整体延续了海外版车型的造型设计 ， 巨大的梯形中网看上去极具视觉冲击力 ， 两侧前大灯采用了与中网一体化的设计 ， 弯折向上的曲线进一步体现了车头的个性 。
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来到车侧 ， 第七代伊兰特的车身线条和比例都非常和谐 ， "溜背"的剪影简直具备了豪华GT的既视感 。 再来看第七代伊兰特的尾部 ， 溜背式车尾设计搭配大量的折线 ， 使得第七代伊兰特拥有了酷似跑车的尾部造型 。 尾灯组则采用了贯穿式的"雷神之锤"设计 ， 大幅提升高级感和横向视觉效果 。
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内饰方面 ， 第七代伊兰特采用了以驾驶者为中心的沉浸式座舱设计 ， 10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控液晶屏采用了同级独有的连屏设计 ， 并且在角度上作出了向驾驶席倾斜10°的细心设计 ， 以便驾驶员观看 。 同时 ， 第七代伊兰特还采用有触控按键面板、电子挡把、贯穿式空调出风口等设计 。
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车身尺寸方面 ， 新车长宽高分别为4680*1810*1415mm ， 轴距为2720mm 。 动力系统部分 ， 基于全新i-GMP平台打造的第七代伊兰特分别搭载1.5L及1.4T发动机 。 前者最大功率84.5kW（115马力） ， 峰值扭矩143.9Nm 。 后者最大功率103kW（140马力） ， 峰值扭矩242Nm 。 传动部分 ， 匹配CVT变速箱及7速双离合变速箱 。
第八代高尔夫/第七代伊兰特
▼名爵领航
上市时间：10月17日
新车点评：名爵领航是上汽名爵打造的全新SUV车型 ， 新车定位为一款紧凑型SUV ， 此次新车以中文名"领航"命名 ， 也打破名爵一贯的字母和数字命名的惯例 。
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造型方面 ， 名爵领航与新一代名爵5相同 ， 采用了新家族式设计语言 ， 宽大的网格状进气格栅使前脸看上去极具运动气息 ， 造型犀利的前大灯组内还融入了矩阵式LED光源 。 为了彰显整车散发出的运动化风格 ， 下唇边采用了时尚的红色车漆 ， 进一步提升了前脸的辨识度 。
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来到车侧 ， 名爵领航车身线条动感流畅 ， 并配以五辐式轮圈 。 尾部方面 ， 狭长的尾灯组与前大灯组前后呼应 ， 尾灯内部采用了两条竖状LED灯带 ， 夜晚点亮后拥有着不错的辨识度 。
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名爵领航与名爵HS相同 ， 采用了家族式内饰设计风格 ， 整车内饰营造出了很强的沉浸感 ， 手能触及到的所有部位均使用了皮革、搪塑等软质材料覆盖 。 全液晶仪表盘仪表盘+中控液晶屏的加入进一步提升车内的科技化氛围 。 动力系统部分 ， 预计新车分别搭载1.5T及2.0T发动机 。
▼荣威iMAX8
预售价格：20.88-25.88万元
新车点评：上汽荣威iMAX8是品牌首款MPV车型 ， 新车的名字中"i"代表智能（intelligence）；"MAX"则寓意"MakeAttitudeXtreme" ， 意指"上乘品质 ， 生而极致"；"8"则代表了新车在荣威产品序列中的旗舰地位 ， 新车的预售价区间为20.88-25.88万元 ， 新车推出后竞争对手将锁定为GL8 ， 虽然品牌力方面与上汽通用相比相对薄弱 ， 但是从产品本身来看 ， 具备与GL8一竞高下的实力 。
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荣威荣威iMAX8（询价模块 ， 请勿手动编辑 ， 如需删除 ， 请在图片上右键删除询价）
造型方面 ， 荣威iMAX8高度还原荣威iM8概念车上的设计元素 ， 并提供了两种外观风格供消费者选择 。 其中一种与此前发布的官图相同 ， 前脸采用了全新荣麟格栅设计 ， 巨大的前格栅带来了强烈的视觉冲击力 ， 而格栅内部采用荣麟纹设计 ， 配合两侧的粼波贯穿大灯和全新狮标 ， 造型极具前卫感 。
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车身侧面 ， 荣威iMAX8的腰线采用夸张的折面设计 ， 凸显力量感与运动感 ， A柱、D柱、车顶融为一体 ， 配合黑色处理的B柱C柱 ， 营造了悬浮车顶的视觉效果 。 尾部方面 ， 荣威iMAX8车尾造型圆润饱满 ， 尾灯组夜晚点亮后有着不错的辨识度 ， 而将尾灯组相连的镀铬灯条还拉伸了尾部的横向视觉宽度 。 同时新车采用了隐藏式的排气布局 ， 使尾部看上去更加协调 。
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来到内饰部分 ， 荣威iMAX8采用了最新的设计理念 ， 展翼式的中控台使新车看起来更加年轻 ， 同时丰富的横向线条勾勒出环抱式的布局 。 新车的内饰采用了蓝色/白色作为整体色系 ， 使新车看起来更加简洁 。 新车采用了三辐式多功能方向盘 ， 贯穿式的空调出风口、12.3英寸全液晶虚拟仪表、12.3英寸全IPS高清悬浮触中控屏提升了内饰的科技感 。
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据悉 ， 荣威iMAX8搭载最新斑马智行VENUS系统（实现全场景语音交互 ， A/B世界设计、并接入智能家居、儿童安全手表 ， 打造互联体验）和D-MARK（DigitalMark）小红框AR-driving虚拟安全显示（提高行车安全、削减视野盲区） 。 此外 ， 该车未来还将提供邃空黑的内饰配色供消费者选择 。
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荣威iMAX8内饰采用了"无界空间"的设计思路 ， 在第二排处配备了名为魔屏 ， 能够实现联动车机 ， 二排的乘客也能够通过手动操作和语音控制操作车机系统 ， 获取日常的实时天气、音乐、电台以及导航等操作 。 值得一提的是 ， 新车还打造了官方命名为魔吧可以前后移动的中央吧台 ， 内置了咖啡和茶具两种套装以及冷热双区模块 ， 满足了不同情景下的用车需求 。
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荣威iMAX8的第三排采用了官方名为魔力沙发设计思路 ， 其座椅可以前后移动 ， 满足多种空间需求 。 同时 ， 在商务装载模式下 ， 第三排可坐人、可折叠 ， 座椅放倒后可以向前滑动 ， 装载空间进一步提升 。 为了提升新车的乘坐舒适性 ， 新车配备了座椅通风、按摩、加热、电动腰托等配置 。
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车身尺寸方面 ， 新车长、宽、高分别为5016*1909*1788(1782)mm ， 轴距为3000mm ， 动力方面 ， 荣威iMAX8搭载代号20A4E的2.0T高压直喷发动机 ， 最大功率172kW（234马力） ， 峰值扭矩360Nm 。 传动部分 ， 匹配8速自动变速箱 。
名爵领航/荣威iMAX8
▼欧拉好猫
预售价格：10.05-14.5万元
新车点评：欧拉好猫可以说是中国品牌第一款基于"复古未来"理念设计的纯电动车 ， 其在一定程度上也潜移默化地影响了中国纯电汽车的设计导向 。 欧拉好猫后续还推出了具有"小钢炮"特质的GT版车型 ， 它不仅动力更强 ， 视觉效果也注定更具侵略性 。
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欧拉好猫外观设计由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔亲自操刀 ， 灵感来自复古未来主义美学设计理念 。 从整体设计风格来看 ， 车身线条流畅性感 ， 配合溜背造型以及魅惑极幻的"蛙眼式"前大灯 ， 辨识度很高 ， 加之环保节能的椭圆形全LED光源 ， 传承了充满浪漫色彩的早期汽车风格 。
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