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|奔驰投资者大会新战略成最大亮点 5年内力争实现双位数利润增长


|奔驰投资者大会新战略成最大亮点 5年内力争实现双位数利润增长
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“赛车最关键的技术是什么？”
【|奔驰投资者大会新战略成最大亮点 5年内力争实现双位数利润增长】“刹车 。 ”
如今 ， 这句“速度的宠儿”舒马赫给出的赛车真谛也映照到了正在发生剧烈变革的全球汽车业 。 刹车并调整方向盘 ， 成为了车企应对激烈变革最紧要的事情 。
10月6日 ， 梅赛德斯-奔驰举行了线上投资者及分析师大会 ， 其中乘用车业务全新战略成为最大亮点 。 该战略明确了未来5年的财务目标 ， 将通过降低损益平衡点、提升盈利能力及现金转化率力争至2025年 ， 在不利的市场条件下 ， 保持中等偏上的个位数增长；在强劲的市场环境中 ， 实现双位数的利润增长 。 与此同时 ， 新战略中“聚焦电动化及自有软件开发能力”将全面提速 ， 具体包括：至2030年 ， 电动车型占新车销量一半以上份额 ， 至2025年 ， 将有2000万辆实现完全互联的车辆；新一代电机将由奔驰内部自主研发；推出自有MB.OS操作系统 ， 预计在2024年发布等战略规划 。
|奔驰投资者大会新战略成最大亮点 5年内力争实现双位数利润增长
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梅赛德斯-奔驰发布乘用车业务全新战略
戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松（Ola K?llenius）在沟通会上表示：“近年来 ， 我们在由销量增长转变为盈利增长的过程中 ， 尚未充分发挥自身潜力 ， 这也是我们重新梳理并发布全新战略的原因 。 我们的新战略旨在减少非核心活动的开展 ， 以聚焦在关键领域的优势——基于专属平台打造的电动车型及自有的汽车软件 。 我们将削减结构性成本 ， 实现可观且持续的盈利 。 ”
中汽协原常务副会长、中国电动汽车百人会副理事长、中国电动汽车充电基础设施促进联盟理事长董扬就奔驰全新战略接受《中国经营报》采访人员采访时表示 ， “豪华品牌成本容纳度高 ， 动力性能要求高 ， 更适合于首先采纳电动化技术 。 高端品牌All in电动车应该是符合产业发展规律的 。 ”
分析认为 ， 奔驰此次发布的乘用车业务全新战略 ， 可被视为有力变革的重要一步 ， 其旨在通过优化产业布局 ， 实现结构性盈利能力提升 ， 进而强化豪华品牌定位 。 只有这样 ， 奔驰的“可持续性豪华”才能在挑战更为严峻的行业转折期走得更为稳妥 。
“技术驱动”引领业绩增长 全面拥抱“电动化”
“近年来 ， 我们在诸多领域进行了正确的决策及工作推进 ， 包括设计、产品研发、品牌焕新及销量增长 。 但同时在由销量增长转变为盈利增长的过程中 ， 我们尚未充分发挥自身潜力 。 我们致力于打造全世界最令人向往的汽车产品 。 为了实现这个目标 ， 我们将发挥豪华品牌的优势 ， 进一步提升自身的经济价值 ， 强化产品组合及产品阵容的定位 。 我们的新战略旨在减少非核心活动的开展 ， 以聚焦在关键领域的优势——基于专属平台打造的电动车型及自有的汽车软件 。 ”10 月 6 日 ， 在以“梅赛德斯-奔驰战略升级”为主题的线上投资者及分析师会议上康林松针对全新战略的发布及意义做了如上解读 。 与此同时 ， 康林松还表示：“通过发布全新战略 ， 我们宣布将以‘2039 愿景’为目标致力于全系产品阵容电动化的清晰计划 ， 及全面实现业务碳中和的决心 。 ”
梅赛德斯-奔驰全新战略涵盖全面业务布局 ， 其中以技术驱动引领业绩增长成为颇受关注的部分 。 新战略中再次明确了豪华始终是梅赛德斯-奔驰品牌精髓的一部分 。 面向未来 ， 梅赛德斯-奔驰品牌将重新聚焦于豪华定位 ， 让豪华成为所有产品、客户互动和数字化技术不可分割的一部分 。 具体到产品层面 ， 新战略将提升产品阵容定位、优化产品矩阵 ， 着力子品牌梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-奔驰G级车及EQ电动科技品牌业务的大幅增长 。


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