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汽车商业评论|爱迪生、福特、莱特的珍贵历史遗迹保存在一处供人瞻仰，谁能做到( 三 )


汽车商业评论|爱迪生、福特、莱特的珍贵历史遗迹保存在一处供人瞻仰，谁能做到
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如果说早期爱迪生的发明还是有很多天分和偶然的话 ， 那么从建立了门罗公园实验室之后 ， 他在发明创造的道路上昂首阔步、一骑绝尘就是理所应当的事情了 。 正如他常常说得那样：发明是百分之一的天分 ， 百分之九十九的辛苦 ， 而最好的写照就是爱迪生电灯泡的发明过程 。
其实 ， 爱迪生并不是电灯最早的发明者 。 早在1854年 ， 美国一位名叫亨利·戈培尔的钟表匠就将一根碳化的竹丝放在真空玻璃瓶中通电发光 ， 产生了世界上第一个电灯泡 。 但是这个电灯泡寿命很短 ， 不具备使用价值 。 后来曾有许多人尝试开发实用电灯泡 ， 但终因太难而半途而废 。
爱迪生建立起门罗公园实验室之后 ， 很快就将开发实用电灯泡作为最重要的工作 。 在经过了数年上千次实验失败之后 ， 爱迪生终于在1879年10月21日点亮了第一盏真正具有广泛实用价值的白炽灯 。 随后 ， 他又投入到照明电力系统的开发中 ， 最终将电灯照明普及到千家万户 。 爱迪生的实用电灯的诞生之地——门罗公园实验室由此而举世闻名 。
带着成功发明的电灯和电力系统 ， 爱迪生回到了他少年梦想开始的地方——底特律成立了爱迪生电力公司 ， 并建造了底特律第一个发电厂——A站 ， 使底特律成为美国乃至世界最早电气化的城市之一 。
在爱迪生诞生十七年之后 ， 另外一位搅动人类工业进程的巨人在底特律出生了 。 他就是后来的汽车大王亨利·福特 。
正是这束来自底特律的爱迪生之光点亮了少年福特的梦想 。 中学之后他不顾父亲的反对 ， 毅然决然走出农庄来到底特律 ， 投身于工业革命大潮 。 他的第一份工作是从爱迪生的A站开始的 。 四年之后 ， 青年亨利凭着精湛的机械技能和创新的悟性 ，成为底特律爱迪生电气公司的总机械师 。
受爱迪生的创新精神的影响和鼓励 ， 亨利后来毅然决然辞掉了优厚的工作 ， 开始了汽车产业的创新历程 。 他以质美价廉的T型车以及革命性的流水生产线方式 ， 极大地推动了美国乃至世界汽车工业的发展 ， 将汽车带进了千家万户 。
汽车商业评论|爱迪生、福特、莱特的珍贵历史遗迹保存在一处供人瞻仰，谁能做到
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这是历史赋予底特律的机缘——两位同是从车城走出的巨人 ， 以他们的高瞻远瞩胸怀和坚韧不拔的精神 ， 开启了人类第二次工业革命的大门 ， 从而彻底改变了人们的生活和工作方式 。
上世纪二十年代末 ， 为了迎接爱迪生发明电灯五十周年纪念日 ， 老福特开始在绿野村中建立永久的爱迪生纪念区域 。 他排除一切困难 ， 将爱迪生历史性的电灯泡发明之地——门罗公园实验室整体搬迁到了绿野村 。 同时搬来的还有爱迪生为员工建造的单身宿舍楼——那座历史上首次使用电力照明的楼房 。 不仅如此 ， 他又将爱迪生在南部佛罗里达州度假时专用的实验室也搬到绿野村 。 为了增强这片爱迪生区域的历史真实感 ， 老福特甚至将爱迪生实验室原址上的大量土壤也运到绿野村 ， 铺在了门罗实验室周围 。
1929年10月21日是爱迪生电灯发明五十周年纪念日 。 当天 ， 在包括胡佛总统、莱特兄弟、居里夫人等一百多位美国各界名流的见证下 ， 老福特请爱迪生在绿野村中的门罗公园实验室内庄重地按下电钮 ，重现了五十年前那个历史性的一刻 。
老福特曾问爱迪生 ， 绿野村的门罗实验室是否和原来一样？爱迪生答道：一样 ， 百分之九十九的一样！仅有的不一样是这里的地面比较整洁 。
如今 ， 这座见证历史的电灯泡实验室静静地耸立在绿野村中 ， 向人们展示出当年爱迪生发明电灯泡的真实场景 。 在这里 ， 你可以触摸爱迪生曾经用过的座椅 ， 可以仔细端详他曾经用过的各种实验工具和材料样品 ， 可以感受一百多年前创新发明的氛围 。


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