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汽车商业评论|爱迪生、福特、莱特的珍贵历史遗迹保存在一处供人瞻仰，谁能做到( 二 )


选一个风和日丽的日子 ， 你从福特博物馆出来 ，向左沿一条林荫道走去 ， 不远就是绿野村的大门 。 走进大门 ，左前方有座小火车站 ， 一辆蒸汽火车正在等你 。
汽车商业评论|爱迪生、福特、莱特的珍贵历史遗迹保存在一处供人瞻仰，谁能做到
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好了 ， 你就安心地坐上这部时光列车吧！随着一声嘹亮的汽笛 ， 列车便徐徐启动带你回到美国几百年来工业革命发展的历史中去了 。
汽车商业评论|爱迪生、福特、莱特的珍贵历史遗迹保存在一处供人瞻仰，谁能做到
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爱迪生之光
“
史学家说爱迪生不仅是发明家 ， 还是发明的发明家——他发明了发明的正确方式 。
”
在近代人类社会发展史上 ， 爱迪生（Thomas Alva Edison）所做的贡献无论怎么评价都不过分 。 他就像是那位盗火者普罗米修斯神 ， 将光明带进了人们的日常生活 。 上个世纪末 ， 爱迪生名列美国二十世纪一百位世纪伟人的榜首 。
爱迪生拥有一千多项发明专利 ， 其中最为人称道三项是：电灯和电力系统、留声机以及电影放映机 。 爱迪生生活和事业的起步与车城底特律息息相关 ， 尤其是他和老福特之间亦师亦友的终身情谊是一段广为传颂的历史佳话 。
如今 ， 这段佳话被永久地保留在了福特博物馆和绿野村中 。
1847年2月11日 ， 爱迪生出生于俄亥俄州克利夫兰附近的米兰（Milan）小镇 。 七岁时 ， 他随家人来到了位于底特律北边的休伦港（Port Huron） ， 开始了读书学习的生活 。 彼时的小爱迪生天生好动 ， 思维跳跃而注意力不能集中 ， 成为学校里“无法清晰地思考”的问题孩子而不受欢迎 。 无奈之下 ， 小爱迪生缀学回到家里 ， 由曾经做过老师的母亲指导学习了 。
十九世纪下半叶 ， 由于得天独厚的五大湖资源和便利的水上交通条件 ， 大量的移民从美国东部来 来到底特律 ， 逐步奠定了底特律工业革命之城的基础 。 很快 ， 在爱迪生家所在地休伦港和底特律之间修起了一条六十多英里的铁路 ， 大大促进了底特律的商业活动 。
也许是不受传统学校的束缚 ， 少年爱迪生的眼光很早就已经开始转向外界 。 年仅十二岁时 ， 小爱迪生开始在往返于休伦港和底特律之间的火车上卖报 ， 同时贩运一些农产品 ， 收获了第一桶金 。随后 ， 小爱迪生创办了自己的报纸《先锋周报》 。 他租用了一节车厢作为编排和印刷间 ， 并雇佣了一些报童在车上为他卖报 。
火车上的事业起步后 ， 爱迪生有时间经常光顾底特律公共图书馆 ， 如饥似渴地汲取知识的养分 。 大量的阅读开启了少年爱迪生异想天开的大脑 ， 他开始在火车上做起化学实验 。 不幸的是 ， 一次实验事故引起了火灾 ， 使他早年在火车上的这段冒险经历嘎然而止 。
幸运的是一位火车站站长很快将爱迪生招入麾下 ， 把他培养成一位出色的铁路电报员 ， 播下了他对电痴迷的种子 。 几年之后 ， 青年爱迪生决定以发明为业闯荡江湖了 。 他辗转在波士顿、纽约和华盛顿之间 ， 开发出自动投票器和股票行情记录仪等产品 ， 也经历过数次创业的失败 。
到了1876年春天 ， 爱迪生选择在离纽约不远的新泽西州门罗公园(Menlo Park)市建造了被史学家称为“发明工厂”的实验室 ， 正式开始了研究和发明的生涯 ， 逐步走向发明创造的顶峰 。
人们对发明的认识有个发展过程 。 很长一段时间 ， 发明是出于个人爱好 ， 满足好奇心 。 门罗公园实验室建立之后 ， 爱迪生明确提出发明是以严谨的方式进行成功的实验 ， 并最终取得造福人类成果的过程 。 在他看来 ， 单纯的发明也许是天才的一闪念 ， 而要将这一闪念变为可以造福人类的成果 ， 却需要无数的实验和漫长的开发过程才能真正实现发明的意义 。 所以史学家说爱迪生不仅是发明家 ，还是发明的发明家——他发明了发明的正确方式 。


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