20万就能买到的入门级豪华SUV，你真的确定还要买CR-V吗？
对于普通消费者而言 ， 我们在买车时往往会先制定一个预算范围 ， 从而在这个预算范围内寻找相应的车型 。 具体到20万左右的预算区间 ， 如果想要买一辆SUV车型的话 ， 想必大部分消费者会优先考虑本田CR-V、大众途观这类合资品牌SUV车型 ， 毕竟在这个价格区间内 ， 合资品牌车型产品足够丰富且相对稳定可靠 。 可是 ， 随着豪华品牌的门槛越来越低 ， 20万的预算其实也可以考虑豪华品牌SUV车型 。 今天 ， 我们就为大家推荐3款20万元入门级豪华SUV车型 。
奥迪Q2L
厂商指导价：21.88-26.85万元
终端售价：16.85-20.67万元
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奥迪Q2L ， 一听车名便知道该车型是目前奥迪SUV产品序列中辈分最低的那位 ， 就车身尺寸而言也的确如此 ， 定位为小型SUV车型的Q2L拥有4236*1785*1548mm的三围尺寸 ， 以及2628mm的车身轴距 。 目前在这个细分市场上的豪华品牌车型有且仅有奥迪Q2L这一款 ， 其他豪华品牌至今都还未在该市场铺设产品 ， 以至于Q2L基本没有直接的竞争对手 。
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国产版Q2L在进入中国市场时也进行了轴距加长 ， 和“大哥”Q5L有着异曲同工之妙 。 相较海外标轴版车型 ， 国产Q2L轴距增加了28mm ， 轴距的增加的确对于后排腿部空间有一定的加分 ， 不过后排地板中央凸起较高 ， 对于中间位置的乘坐舒适性还是有着不小的影响 。
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奥迪Q2L搭载了一具代号为EA211的1.4T高功率引擎 ， 该引擎可以爆发出110kW的最大功率 ， 以及250N·m的峰值扭矩 ， 这样的动力表现对于一辆整备质量为1.4吨的车型来说 ， 基本可以满足日常使用时的动力需求 。 与之匹配的传动系统为7速干式双离合变速箱 ， 这款变速箱与引擎的匹配程度还是不错的 ， 在驾驶的过程中不会感受到很明显的顿挫感 ， 但比起湿式双离合 ， 消费者对干式双离合的稳定性还是持有一定的怀疑 。
沃尔沃XC40
厂商指导价：26.48-38.58万元
终端售价：21.48-38.58万元
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2017年问世的沃尔沃XC40定位为紧凑型SUV车型 ， 它是基于沃尔沃紧凑型模块化架构（CMA）打造而来 ， 该车型凭借着其优异的产品表现 ， 获得了2018年的欧洲年度车型以及女子世界年度汽车奖 ， 从获奖情况来看 ， 它或许更能讨得女性消费者的欢心 。
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我们在讨论沃尔沃车型时 ， 总是绕不过安全这个话题 ， 并不是因为它做得不好 ， 而是它在这方面的表现实在是太出色了 。 像车道偏离、车道保持、主动刹车等主动安全系统 ， 很多品牌都不会在低配车型上配备 ， 但XC40则是全系标配 。 CitySafety城市安全系统 ， 可探测行人、车辆、自行车以及大型动物 ， 当碰撞即将发生 ， 它会及时发出预警 ， 如驾驶员未能及时反应 ， 它会激活自动刹车以避免或减轻碰撞影响 。 会长曾在沃尔沃其他车型上体验这套系统 ， 当它激活自动刹车时 ， 强劲的制动力会给车内乘客一种突然却有很安心的感觉 。
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XC40提供三种动力版本可供大家选择 ， T3版本采用1.5T三缸引擎 ， T4版本采用2.0T四缸低功率引擎 ， T5版本则采用2.0T四缸高功率引擎 ， 全系均匹配8速手自一体变速箱 。 沃尔沃为XC40配置四驱系统的逻辑也很简单 ， 除T3版本车型外全部配备 ， 消除了消费者在选择驱动方式时的烦心事 。
凯迪拉克XT4
厂商指导价：25.97-39.17万元
终端售价：20.97-34.17万元
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凯迪拉克XT4虽然是二线豪华品牌旗下的车型 ， 但是无论是市场表现力还是性能上来说 ， 跟一线豪华品牌车型相比都不落下风 。 作为凯迪拉克家族中体积最小的SUV车型 ， 它为凯迪拉克贡献了超过四分之一的销量 。 近日 ， 2021款凯迪拉克XT4正式上市 ， 新款车型最大的亮点莫过于人脸识别解锁启动系统 。
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【20万就能买到的入门级豪华SUV，你真的确定还要买CR-V吗？】该系统作为选装项目 ， 将率先搭载在XT4上 ， 但想要体验该系统需额外支付1万元 。 该功能可通过手机蓝牙识别自动唤醒 ， 当用户靠近车辆时 ， 安装在车辆B柱位置的高清触摸屏会自动激活 ， 能在2秒内实现无感识别 。 在红外摄像头、红外成像技术以及自适应补光系统等软硬件配合下 ， 可进行全天候光感识别 。 此外 ， 该系统也支持指纹解锁和密码解锁 。 由于是最新配置 ， 具体操作感受如何还需等我们拿到试驾车之后再和大家分享 ， 敬请期待！
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其实从凯迪拉克XT4的销量表现来看 ， 消费者对它的认可度还是比较高的 ， 但是由于去年ATS-L那波大降价 ， 导致整个品牌的优势和竞争力大大降低 。 而想要提升整个品牌的竞争力 ， 凯迪拉克任重而道远 。
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