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拼车|法国开通首条“拼车”车道，违规罚135欧，开车的了解一下


“拼车”车道是为了提高道路使用效率、缓解交通拥堵、促进交通节能减排而采用的交通管理措施 。 法国第一条“拼车”道路在格勒诺布尔（Grenoble）附近的A48高速公路上开通 。
在格勒诺布尔都会区北入口的A48高速公路上（在Voreppe 和 Saint-Egrève附近）安装了带有白色菱形的标志， 总长有8公里 。 在高峰时段 ， 当交通拥堵开始时 ， 将会显示菱形发光标志 ， 此时表明菱形发光标志的左侧车道为“拼车”专用车道 。 这是巴黎-莱茵-罗讷河高速公路公司（APRR）的创新之举 ， 9月30日星期三上午“拼车”专用车道迎来了第一批驾驶者 。
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在格勒诺布尔（Grenoble）附近的A48高速公路上开通了法国第一条“拼车”道路 。
“拼车”概念可以理解为车辆上至少有两名乘客 。 “既可以是同事 ， 也可以是一个带着孩子的母亲” 。 公共交通、出租车、电动车也可以在“拼车”车道上行使 。 APRR高速公路公司建设及发展总监吉斯兰·拜勒蒙特（Ghislaine Baillemont）指出：该“拼车”专用车道在法国尚属首次 ， 但在美国已经应用了将近25年 。
一旦该路段交通发生拥堵 ， 路面监视系统会自动提醒电脑端的操作员触发“拼车”车道 。 “拼车”车道的最高时速为每小时50公里 。 一旦拥堵缓解 ， 系统便被停用 ， 道路上也将不再显示菱形发光标志 。 APRR预计“拼车”车道将比正常车道节省约10分钟的时间 。 吉斯兰·拜勒蒙特指出：“在非拥堵时段 ， 它就是一段正常的高速公路 。 ”
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A48高速公路上“拼车”路段 。
“目前 ， 全球运输占到温室气体排放量的30％ 。 高速公路温室气体排放量占交通运输的20％ 。 吉斯兰·拜勒蒙特表示：高速公路温室气体排放量占到总量的6％ ， 它不能被忽略” 。 并估计：“发展‘拼车’意味着更少的汽车在行使 。 而且 ， 交通堵塞更少 ， 污染也将更少 ” 。
为了确保驾驶员不滥用“拼车”车道 ， APRR高速公路公司安装了车道监视系统 。 “监视系统中的传感器可以计算正在行驶车辆的内部人员数量 ， 无论是在车厢后部还是在前部的乘员数” ， 吉斯兰·拜勒蒙特保证：“该软件符合数据保护法规” 。 他继续说：“如果驾驶员不遵守规定 ， 则交通屏幕会提醒司机换车道 。 ” 对于不遵守规定的司机将处于135欧元的罚款 。
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夜间场景下的“拼车”道路 。
经过三年的努力 ， 耗资超过3亿欧元的法国第一条“拼车”路线已开通 。 APRR宣称：这一段公路并不是实验 ， 而是持久的手段 。 将把这个标志纳入到交规中 ， 以提高驾驶者的认识 。 APRR也计划将“拼车”车道模式应用到里昂 ， 阿讷西 ， 第戎 ， 甚至贝尔福等都市圈内 。
在不久的将来 ， 驾驶员可能经常会看到这样的奇特景象 ， 右边的几个车道堵得纹丝不动 ， 左边的车道却非常空闲 ， 但是请注意交通显示牌上的车道提醒 ， 它也许就是“拼车”车道 。
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文｜陈雨
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