在北冰洋漂流的75天：极夜、风暴与北极熊( 四 )

2026-04-19

除了通过科考船上的设备进行观测，更多的观测工作，需要科考队员到布设有大大小小观测点的浮冰上去，完成冰芯采集、冰厚观测、积雪观测、海冰动力学过程观测等工作。

更具有挑战性的是，所有科考人员都需要轮流在极夜的冰面防守北极熊。 “一次值守至少3个小时，完全没有光，也不知道熊什么时候会来。虽然它们有99.9%的可能性不会来，但就是那0.1%的危险不知道什么时候会出现。 ”雷瑞波形容说，这种感觉就好像被关在一个小黑屋，不知道什么时候“敌人”会突然出现。

他觉得，要是北极熊不来骚扰，海冰不破碎，其实寒冷和极夜并不那么可怕。

雷瑞波解释，漂流过程中，浮冰之间受力不平衡，且受到科氏力的影响，海冰之间不断地发生相互碰触，单块海冰本身各部分受力也不均一，自身会发生旋转。诸多因素影响下，冰场会发生形变、汇聚或扩散、剪切或涡旋；单块浮冰在平移中也会有旋转，甚至破碎。冰与冰之间挤压会形成冰脊，海冰破碎撕裂会产生裂缝和水道。

海冰破碎在整个漂流过程中经常发生，在风暴的加持下，很多本来不起眼的缝隙会发展成冰缝甚至水道，海冰进而发生破碎。

他记得，发生在2019年11月16日的一次风暴，在两个大气旋的叠加效应下，导致气象观测区、ROV观测区和遥感观测区与主冰站彻底分离，成了孤岛，水道达到20-40米宽，与主观测区连接的电缆全部拉断。

如果风暴继续肆虐，海冰更加碎片化，冰上的设备可能都会掉到海里，刚刚进入正轨的观测就会瞬间被打回原形，甚至可能还需要重建冰站。而在这样极端恶劣的天气里，人是基本不可能外出作业的，考察进度也会被严重耽误。

但在冬季的北极，一切别无他法，只能祈祷大自然“回心转意” 。

资讯频道http://zixun.iweiba.cn/list-1.html

极夜里，两只北极熊抱在一起。受访者供图

推荐阅读

上一篇：人与绿杨|合照小鲜肉笑容灿烂，脸上没皱纹，66岁法国第一夫人不显老

下一篇：百变科技秀你买对了吗？，千元机=智商机？这几款烂大街的“白菜机”