中年|16．07米！国产最大直径盾构机长沙下线
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9月27日 ， 一台最大开挖直径达16.07米的超大直径盾构机在中国铁建重工集团长沙第一产业园下线 。 采访人员 郭立亮 摄
最大开挖直径达16.07米!一台超大直径盾构机27日在中国铁建重工集团长沙第一产业园下线 。 这台“巨无霸”盾构机整机长150米 ， 总重量4300吨 ， 是我国迄今研制的最大直径盾构机 。
该设备由中国铁建重工集团、中铁十四局集团联合研制 ， 是我国企业首次成功实现16米级超大直径盾构机的工业制造 。 这台盾构机取名“京华号” ， 出厂后将参与北京东六环改造工程建设 。
采访人员在现场看到 ， 该设备体形巨大 ， 高度超过5层楼 ， 犹如一条钢铁巨龙横卧车间 。 刀盘涂装似京剧脸谱 ， 据介绍是以京剧中代表忠勇义烈的红色脸谱为设计原型 ， 外观鲜明夺目 ， 凸显北京地域文化特色 。
中国铁建重工集团掘进机研究设计院副院长张帅坤介绍 ， 业界通常把12米及以上直径的盾构机划分为超大直径盾构机 ， 超大直径盾构机集机械、电气、液压、信息、传感、光学等尖端技术于一体 ， 对设备的可靠性要求极高 。 在设备研制过程中 ， 研发团队依托以往应用成熟的常规直径、大直径盾构机总体自主设计与系统集成技术 ， 以及系统关键零部件设计和加工制造技术 ， 最终攻克了针对工程所需的16米级超大直径盾构机研制技术 。
今年下半年 ， 中国铁建重工集团已经出厂两台15米级超大直径盾构机 ， 分别用于杭州艮山东路、下沙路隧道工程建设；还将出厂一台15米级超大直径盾构机 ， 用于长沙湘雅路过江通道建设 。 这些设备的研制和应用 ， 有力巩固了国产超大直径盾构机核心技术自主可控能力 。 (采访人员 曹娴 通讯员 胡清)
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