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BBA 排位战胶着 携多款新车上市的宝马能否登顶？

在车市中逆势上扬的豪华车市场又将迎来新一番"对垒" 。
9月26日 ， 包括BBA在内的多家豪车企业都带来旗下重磅新车 。 其中 ， 宝马、奔驰和奥迪带来的全新竞品尤为受到车展观众的欢迎 ， 时代财经在现场看到 ， 三家车企的展台不论是规模还是人气均属顶流 。
以宝马为例 ， 单是M3、M4两款首发新车 ， 便足以令其成为车展中观众必须打卡的一个展台 。
此前 ， 在官方视频以及图片首发时 ， 因为进气隔栅设计较为激进 ， 宝马两大品牌旗帜式车型——M3、M4备受质疑 。 如今 ， 苦等大型国际车展多时的两款宝马新车 ， 终于在北京车展等来了平反的机会 。
【BBA 排位战胶着 携多款新车上市的宝马能否登顶？】据9月27日宝马展台工作人员透露 ， 根据从现场观众收集到的反馈 ， 认可M3、M4外观的属大多数 ， 甚至已经有不少客户直接预订 ， "市场反映有些出乎意料 。 "
实际上 ， 除了宝马 ， 奔驰、奥迪也都在本届车展中带来了不少重磅新车 ， 包括气质变化明显的中期改款奔驰E级 ， 以及实现国产的奥迪新能源战略车型e-tron等 ， 都会为年内"BBA"的竞争格局带来一定程度的洗牌作用 。
从截至目前的市场表现看 ， 宝马和奔驰两家车企年内表现较为领先 ， 明显称先于奥迪 。 但随着一系列重磅新车的上市 ， 2020年豪华车市场销冠花落谁家 ， 仍存悬念 。
BBA 排位战胶着 携多款新车上市的宝马能否登顶？
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宝马、奔驰新车设计惹关注
"宝马M4的‘大猪鼻子’真香！"
本届北京车展上 ， 最被媒体广为传颂的观点 ， 宝马M4、M3真车比上镜好看是其中之一 。
这并非只是媒体阵营的一家之言 。 据时代财经9月26日、27日在宝马展台的采访 ， 不少围观群众均表示宝马新一代的超大"双肾"进气隔栅设计抢眼而不突兀 ， 令人印象深刻 。 甚至 ， 据展台工作人员透露 ， 已经有不少消费者用人民币投票 ， "M3、M4都已经预订出了不少 。 "
回想宝马i4——首款官宣应用"大猪鼻子"设计的量产车发布官图时 ， 调侃、担忧、质疑的声音充斥网络 。 如今 ， 随着越来越多应用该宝马新一代设计的车型真切来到消费者的眼前 ， 相关负面声音已经大大降低 。
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事实上 ， 除了宝马 ， 因为外形设计变化较大而引起市场激烈争论的 ， 还有奔驰 。
以本届北京车展奔驰展台的重磅上市新车——中期改款奔驰E级为例 ， 其外观沿用了全新一代奔驰S级的外观设计语言 ， 整体风格由改款之前的大气舒展 ， 变得圆润含蓄 。
值得一提的是 ， 作为奔驰E级的最直接竞争对手之一 ， 宝马5系在本次车展也迎来改款 。 但与新奔驰E级不同的是 ， 宝马5系改款后更显硬朗 ， 两车气质调性的区别明显 。
"来到5系、E级这个级别的车型 ， 消费者反而不太在乎配置、硬件规格的东西 ， 肯定差不了 。 但对于车辆的外形、气质 ， 却是相当看重的 。 "9月30日 ， 某豪华品牌4S店销售经理接受时代财经采访时表示 。
至此 ， 包括在更早之前已经大范围应用上最新家族式设计语言的奥迪 ， "BBA"的大部分销量担当车型已经完成外观上的改款 。 这会否成为传统豪华三强竞争格局生变的转折点 ， 值得关注 。
豪车销冠仍有悬念
回顾年内销量成绩 ， 截至目前 ， BBA三强的排位战十分胶着 ， 但从目前的形式来看 ， 今年豪华车市场的销冠已基本被宝马和奔驰两家车企锁定 。
据乘联会销量快报显示 ， 今年前8月 ， 其统计的15家车企销量数据中 ， 北京奔驰销量397481辆 ， 华晨宝马累计销量为373635辆 ， 奥迪则未入榜单 。
虽然奔驰小幅领先宝马 ， 但从8月最新走势来看 ， 宝马增势更为强劲 。 8月份 ， 华晨宝马销量为61191辆 ， 同比上涨44.5％；北京奔驰售出58887辆 ， 同比上涨19.5％ ， 在今年车市下半程 ， 宝马后劲更足 。
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值得一提的是 ， 在9月29日 ， 宝马首款搭载最新第五代BMWeDrive电驱技术的纯电SUVBMWiX3在沈阳正式下线 ， 官方还表示 ， 2021年底 ， 宝马将提供5款纯电车型 ， 包括BMWi3、MINICooperSE、BMWiX3、BMWi4和BMWiNEXT 。
多款新车于北京车展正式上市 ， 重磅纯电SUV也刚刚下线 ， 在车市后半场发力的宝马 ， 带来众多诚意新车 ， 豪华车市场的精彩对弈可见一斑 。
如今全年只剩下3个月时间 ， 在销量上 ， 北京奔驰也只是领先华晨宝马23846辆 ， 随着宝马近期多款新车以及该款车型的上市 ， 后市走势如何 ， 尚不能完全判定 ， 但可以肯定的是 ， 宝马将在最后三个月时间中 ， 向奔驰发起猛烈的冲击 。


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